港鐵斥60億購國產車 全面取代第一代英製列車
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港鐵公佈,購入93列國產列車,全面取代現時行走的第一代英製列車;新車斥資至少60億購入,將於2018至2023年陸續到港。
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港鐵表示,經過嚴謹招標過程、檢視多個國際著名供應商的標書後,決定將合約批予中國南車四方股份公司;港鐵為今次更換計劃投放約60億元,為港鐵歷來最大的新列車訂單,並承擔管理等額外費用。
4 c9 l# z! R4 M; ]' ?+ u6 ?港鐵今次購入93列列車,全面更換現時在荃灣綫、觀塘綫、港島綫及將軍澳綫的第一代八卡車廂列車。港鐵原定更換78列,但後決定更換全部93列第一代列車。tvb now,tvbnow,bttvb: \. g& X) v: E- H( u$ E# L
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港鐵第一代列車由英國生產商Metro-Cammell製造,於1979至95年投入服務,最高時速達80公里。) I5 M7 S# l# K }& _2 N6 t
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港鐵於2011年首次引入國產列車,但國產列車首批車測試時,發現車廂座位鑲嵌高低不平、車門關上後被膠邊吸緊無法開啟、入站未按路軌訊號燈指示煞停等問題。列車正式載客3日後,就因列車地台高於月台需作調整,短暫停駛2日。
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今年四月,港鐵CEO梁國權表示,港鐵近年引入的國產列車質素不差,表現較英國、西班牙及日韓製造的列車優勝。 |