（孟買29日訊）基於機票大折扣和市場激烈競爭，亞洲航空（AIRASIA，5099，主板貿易股）旗下印度亞航（Airasia India）在本財年次季繼續蒙受預計中的虧損。tvb now,tvbnow,bttvb" g; {7 X! ]) Q- R+ O
航空諮詢公司CAPA指出，除非市場出現變化或當地政府修改政策，否則印度亞航很難在短至中期內由虧轉盈。tvboxnow.com1 V9 X7 x4 k. P) a* F
截至6月，印度亞航蒙受4.41億盧比（約2800萬令吉）虧損，和去年同期的690萬盧比（約43.5萬令吉）的虧損相去甚遠。tvb now,tvbnow,bttvb. O7 d n0 U& _9 B# k4 A7 N
塔塔擬當大股東, j! p# x( H) l2 g6 g: Z
印度亞航去年6月12日使到空中巴士A320開始營運。一年後的今天，這家航空公司擁有5架飛行10個地點、乘客超過100萬的飛機。# O* p0 \3 Y7 ?% }2 y1 L! V$ O
印度亞航是由三方合資，亞航持有49%股權，印度塔塔集團（Tata Sons）與投資家阿魯巴特亞（ArunBhatia），各持30、21%股權。塔塔集團目前探討收購阿魯巴特亞手上所有股權的可能。
+ ?3 r$ ]0 c6 g8 M8 f' {. }; PCAPA相信，印度亞航今年將出現增長，儘管母公司亞航在致力改進其他子公司和恢復盈利的努力上，拖緩了業務擴張的步伐。
) a) c, C+ u; r8 b) ]2 B印度亞航計劃在年底前增加一架飛機。
. E. A. J% {: x4 p) |' Vtvb now,tvbnow,bttvb值得一提的是，印度亞航在首季的載客量高達83%，是亞航子公司中載客量最高的。
0 w. ?. O4 ]0 p, {/ Ktvb now,tvbnow,bttvbCAPA表示，印度亞航已經減低13%的單位成本，未來也會持續減少。公仔箱論壇- U0 w0 ]( A8 @0 @+ U9 b
5/20法則限制業務拓展
3 H+ _* |0 C8 P; u6 d7 w7 A2 h% J# Mtvb now,tvbnow,bttvb印度亞航依然面對市場變化和政府限製而帶來的衝擊。根據5/20法則，印度亞航至少必須操作超過5年或擁有至少20架飛機，才能拓展國際業務。tvboxnow.com6 R" G: F5 g/ L* B* d! m
CAPA表示：“印度亞航希望通過國際路線從而達到更高的飛機使用率。印度亞航一直希望運作一年後，會在新的民航政策推出檯面後得到豁免（5/20法則）。”
) q {9 F3 ]3 q3 Z( I# vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。載客量高收益卻低tvb now,tvbnow,bttvb% ?6 L" H: J# G
這家航空諮詢公司指出，印度亞航的平均收益要比國內同業更低和麵對虧損，儘管載客量是全國最高的。第二季度是印度旅遊高峰期，但是印度亞航依然無利可圖。) E: V5 S2 r2 ^/ u/ d
8家隸屬母公司亞航的其中6間子公司，都無法在上半場錄得任何利潤，除了隻飛短途的馬來西亞和泰國例外。' k. J; s' V+ j9 e2 p" D
CAPA指出，亞航“家庭”的客流於今年上半年僅僅增加6%或2650萬名，創近14年來最低客流上升紀錄。公仔箱論壇; [3 A1 g9 q1 [1 E+ G+ D
CAPA表示：“今年也是亞航首次陷入萎縮。亞航年初擁有197架飛機，不過計劃於年底前保留193架飛機，包括166架A320空中巴士、27架A330-300s。未來3年的成長屬於'溫和' ，2018年後擁有208架飛機（177架A320s和31架A330s）。” |
發表於 2015-8-30 10:54 AM
| 