不要被政治偏見妨礙
3 K$ f4 c5 ]9 S3 B* ^- L9 h3 k+ [, q
洪水橋站建軌道通往深圳,反對者的理由都屬政治,不是經濟與環保,甚至是反經濟、反社會民生。
* l! h( d! r5 i% y r) p! `; BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- H8 j I' A6 \5 y4 h5 I5 B+ y" S公仔箱論壇反對一是香港要閉關自守,減少與深圳來往。這屬極少數脫離市場和社會的人的愚蠢思維與行為。他們反對內地人來香港,不反對香港人往深圳,純屬憎人富貴嫌人貧。他們也不是農民式保守,而是不事生產,不思進取,把洪水橋和香港的土地看作私產,霸着不讓人發展,自己也不會保育。這變成以反內地來表現出極端反社會的心態和行為,在外國便是法西斯極右派勢力的孕育點。香港懶漢不會努力,難以形成破壞社會的政治力量,但無賴式的示威、遊行和辱罵內地人,社會與政府不應縱容,也不能讓這極少數人的愚行影響洪水橋發展。公仔箱論壇& P* e' O7 U I: e
4 k% K4 m% T9 n5 ttvboxnow.com反對二是洪水橋地區要保育,不要發展。洪水橋採怎樣的發展模式都可討論,而濕地、村落、生態的保育卻可用不少方法發展共存。事實上,北歐的城市規劃便有許多可行的方法作參考。而農業生產也不一定要堅持在洪水橋地區,香港有極多退耕土地可供復耕。這種反發展的思維,同時反都市化,屬西方環保運動的極端傾向,反對經濟增長與發展,香港社會能接受嗎?
9 v. \3 O2 p k. B/ O ?公仔箱論壇2 \, u+ ~9 z4 A% L! [! P+ _' M3 ]4 `! t
反對三是成本、技術、工程時間。若不由港鐵建造,排除政治偏見,軌道由內地公司承建,造價低、技術先進、工程保質保時間。另一技術性問題是一地兩檢,更屬政治範疇,一國兩制怎可能與一地兩檢衝突?《基本法》體系有足夠解決方法。排除政治歪見,洪水橋當可連上深圳。 |