九東單軌列車被質疑大白象" a6 g; W% v" [4 o! T. O4 K1 a
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' v8 D$ }0 ]8 m4 x% Q1 Ltvb now,tvbnow,bttvb「起動九龍東」是本港現時最大型的市區重建和轉型計畫，覆蓋啟德、九龍灣和觀塘等多個地區。有政黨成員質疑擬建的單軌列車為大白象工程、由海濱至土瓜灣的單車徑亦又未有足夠配套如泊車位不足。當局解釋，單軌列車是長遠發展，能將啟德遊郵輪碼頭經海濱花園連接到港鐵網，而綠色生活須軟硬件與生活習慣互相配合。4 `2 |- r* Q" w( h+ J0 G% j. D
( c) C- u" j1 {政團倡擴單車徑網絡
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$ t- p% d" L& u) }" o- o3 U0 Gtvb now,tvbnow,bttvb健康空氣行動昨邀請起動九龍東副專員何永賢、環保署高級環境保護主任雷國強，與一眾政團代表及居民交流意見。
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% t6 k% J& \1 M$ x! p2 c jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。啟德將來設單車徑連接海濱和土瓜灣，但全港四萬個單車泊位主要集中於新界，部分列席代表指「九龍城區一個都無」，違泊單車的罰則又對單車使用者不友善，應擴大單車徑網絡至其他區；又指單軌列車造價昂貴達百二億元，回報率只有百分之一，是大白象工程，更促政府在啟德郵輪碼頭設置岸電系統，減少空氣污染。公仔箱論壇& V+ d: m1 D% V J8 F
- N; @8 W- ^/ _8 v. a8 Y0 `) B* }tvboxnow.com何永賢說，若同步興建跨區建造單車徑，將引起其他道路使用者質疑計畫的安全問題，希望在九龍東起一個好開頭，再為其他區的發展作模範作用，其成功率會較高。
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& j0 A- Z& w7 H' L: U, J. n4 E! g0 b% I公仔箱論壇雷國強解釋，單軌列車由啟德公屋區延伸至郵輪碼頭，經開源道接駁至觀塘地鐵站，配合將來郵輪發展帶旺當區，加上九龍灣和觀塘行車道空間不足，亦受制於密集樓宇而不能擴闊道路，使用單軌鐵路系統主梁式高架導軌，節省地面車道空間優勢。- b9 I2 S A( t5 j
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至於整套岸電系統造價五億元，去年約六十艘船泊啟德碼頭，只有十艘船安裝岸電設備，政府對岸電系統仍持開放態度。 |
發表於 2015-9-28 01:47 AM
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