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年約四十歲的黃姓「水貨天王」,揚言公司有逾百水貨客,每天可代客帶貨達兩噸重。
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水貨客貨如輪轉,幕後走私集團運作極其神秘,本報深入追查獲悉,深港兩地有逾千家「包稅清關」公司,專門為商人提供一條龍「避稅運輸」服務,並為貨主「包攬」走私刑責,令「港貨」走私形成龐大地下產業鏈,當中更揭露一名「水貨天王」在港自設公司和倉庫,由旗下百人水客兵團帶貨往深圳,每天運貨量達兩噸,月賺至少近百萬元。
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, s% n% {9 M5 d0 g- g& ]不法之徒開設「包稅清關」公司,其實是以收費形式,協助經營「港貨」貿易的貨主逃稅走私,做法是協助貨主從本港機場或碼頭等地提貨,再通過水客頭目安排人手,將貨物分批走私往深圳,最後交還貨主。
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被水貨客圈子喻為「水貨天王」的姓黃港男,約四十歲,在長沙灣商廈開設公司,承接各類貨品「清關」生意,可為貨主將奶粉、紅酒、化妝品、食品及狗糧等貨品,從本港走私往深圳。tvb now,tvbnow,bttvb% }9 t% @' T8 q8 f
3 z$ w4 Q! l2 S$ m3 O$ W& u4 j本報記者喬裝貨主聯絡,他表示擁有專業水貨客團隊,可極速運貨北上,當中奶粉「運輸費」為二十三元一罐,紅酒收費則為二十至四十元一支,視乎紅酒價格,或可按公斤收費,揚言兩至三天內一定準時送達,不會被海關人員充公貨物,實力非常雄厚,「我們有上百名水貨客,每天可處理兩噸以上雜貨!」
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9 v! A( f6 t5 B: x- t* G# }公仔箱論壇經深入了解,記者發現有人會派員駕駛車輛,為貨主從機場等地提貨,又自行在落馬洲新田一個停車場放置貨櫃,作為水貨客取貨的臨時貨倉,不少內地和香港的水貨客,每天會直接前往貨倉取貨,再合資乘的士前往福田口岸過關,每天走私兩噸重貨物似非虛言。
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為探求真相,記者日前假扮水貨客,在其貨倉附近查察,發現該停車場內放置了多個貨櫃倉庫,相信是黃的同行設置,黃的倉庫門口則有專人派貨,附近也有疑是負責把風的男子,記者只好拖篋在附近流連,其後趁中午無人看管之際直搗貨倉,發現內部堆滿紙皮箱盛載的貨物,包括奶粉、鞋類等,同時備有小型鏟車,方便派貨人搬運。4 `; V9 d: g7 o4 O* W7 n
. K, o- R# C! w, [' y5 Otvboxnow.com「天王」除了接洽生意,也不時親自駕車運貨往倉庫,記者翻查其座駕車牌資料,發現車主以電子公司名義登記,黃是唯一董事,記者根據報稱地址登門,發現公司名稱已更改,兩名職員發現陌生人到訪,即下逐客令。tvb now,tvbnow,bttvb0 B* z3 x3 `+ P; A! |! Y
H1 [* x. ^; z2 Z有資深水客透露,黃花費逾二萬元月租,向村民租地放置貨櫃,並與擁有上百名人手的水客頭目合作,因此可保證每天運貨兩噸,估計月賺至少近百萬元。- p4 _3 O- B2 V2 R
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他補充,一般水貨客只認識其頭目,而頭目只認識黃,只有黃才認識真正貨主,內地海關若嚴打,受罰的只是水貨客,就算掌握證據證明集團式走私,受牽連的多數是水客頭目。
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據悉,「包稅清關」公司大力拓展一條龍走私生意,讓不懂走私逃稅門路的中港商人,可將「港貨」輕鬆運貨往內地銷售,賺取更多利潤,導致走私活動日益猖獗,不少人見狀紛紛開公司爭搶走私生意,惡性循環下形成龐大走私產業鏈,至今已有逾千家同類公司在深港開設,競爭像合法生意般白熱化,甚為荒誕。tvb now,tvbnow,bttvb0 n( I4 B. V) h& {
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