（安順31日訊）由於政府補貼的柴油價格比工業柴油還要貴，下霹靂區漁民寧放棄前者而改用工業柴油，區內874艘各類漁船因此每個月從中節省167萬5800令吉的燃油費。3 h1 ^5 H1 q4 @" y# Q$ Q9 x% G p
然而，由於拒絕在大馬漁業發展局指定的碼頭卸魚，下霹靂八大漁村874艘各類型漁船船主，每月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。+ q- n1 q8 c% Y# k$ g% N* I
874船省下逾167萬" j3 @3 G& `1 c' B# n, X1 H& x
國際原油價格猛挫至每桶37美元以下，隨國際原油價格浮動的我國工業柴油，目前價格已跌至每公升1令吉50仙水平；政府通過漁業發展局提供給全國漁民的補貼柴油，每公升卻高企於1令吉65仙（A、B、C1型漁船）及2令吉零74仙（C2型漁船）。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 P, e& u- H0 V. P% N* _
前者每公升比工業油貴15仙，後者每公升則貴57仙。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, |* b* G, K+ U
為節省出海捕魚的燃油費，船主紛紛舍補貼油而改用政府零補貼的工業油。
7 {1 K0 b" [. Z! \區內130艘漁船，每艘每個月平均耗油量1萬5000公升的C2漁船，從中所節省的燃油費就高達107萬2500令吉。
2 ]) k/ S: j8 z& n- C, z$ S1 Ktvb now,tvbnow,bttvb平均每艘耗油量1萬公升的386艘B及C1型漁船，每個月可因改用工業油而從中節省57萬9000令吉燃油開銷，而平均耗油量僅500公升的358艘A型漁船，每個月省下2萬4300令吉的燃油費用。
2 O2 k* h7 B8 `4 d漁民協會油站無人問津
; r3 Z5 N0 i6 `2 [9 k公仔箱論壇下霹靂區八大漁村共有874艘大小漁船，每月燃油消耗量高達1000萬公升。+ r% [ b# O9 u
下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海告訴《南洋商報》，大馬漁業發展局並沒禁止漁船採用工業柴油出海作業，因此，漁民紛紛向油商訂購工業油，這導致提供漁船補貼柴油的下霹靂漁民協會漁船添油站，門可羅雀，沒有漁船去添油。
0 z! t5 B( R3 ^! c# S0 z7 G5 p: N8 YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國內油價處亂象公仔箱論壇8 P e* ?/ {2 \, h+ t* h
他說，國內燃油價格一直處於亂象，目前限定的補貼柴油價格每公升1令吉95仙，價格隨原油價格浮動的工業柴油卻是1令吉50仙。tvboxnow.com' i& M) d; z. ]+ F! f9 K
同樣情況發生在漁船商用柴油，補貼柴油有兩個價格，A、B及C1型漁船每公升1令吉65仙，C2型漁船卻是2令吉零74仙（包括消費稅）。tvboxnow.com% Z/ T) \. W% X# t( M2 ?: p: s$ x
“下霹靂區內漁船為省油而紛改用工業油，省下巨額油錢，每艘C2型漁船每個月所省下的燃油費，就高達近1萬令吉。不過，今年3月開跑的漁船卸魚碼頭規定，卻令下霹靂區800多個漁船船主，每個月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。”
+ Y# d7 o- U$ j/ D" h公仔箱論壇提高海產價應付運營成本4 R3 w' b9 P* t9 l# | Z
本身也是船主的紀日海指出，區內超過95%的漁船都因面對種種問題，包括航程、人力資源及交通等問題，沒在限定的碼頭內卸魚，因而蒙受每個月500令吉到5000令吉的漁獲補貼。# w* G& a: R1 E6 @ v) K: `. |
政府提供每公斤10仙（A、B、C1型漁船）及每公斤20仙（C2型漁船）的漁獲補貼予各類型漁船船主。
' N, V& I! p9 d“據統計，每艘C2型漁船船主，每月可獲取5000令吉的漁獲補貼，C1型漁船是1500令吉、B型漁船750令吉及A型漁船500令吉。”tvboxnow.com8 p+ X, W+ a) t$ i& G0 a5 H
下霹靂區C2漁船共有130艘、C1型漁船234艘、B型漁船（包括大B及小B）152艘及A型漁船358艘。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 I; q1 w# ~7 E0 ^
紀日海表示，儘管用工業柴油省下不少開銷，但在面對運營成本飆升及漁獲補貼的損失情況下，漁民魚商依然面對運營和生活壓力，唯有提高海產價格，作為運營平衡。 |
發表於 2016-1-2 07:55 AM
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