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[香港] 港鐵可加價2.7% 每程約貴2毫

去年盈利近130億元的港鐵連續第7年加價,今年6月可按「可加可減」機制加價2.7%,高於去年基本通脹(2.5%),平均每程車費加0.2元。有學者料加價會推高通脹,造就「循環加價」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, Z3 ]6 y& M0 l4 w
而今年乘客獲得的車費第二程9折優惠總金額將減少15.5%至1.86億元。有立法會議員促港鐵直接扣減車費。
6 u9 P5 `  C- Z6 I2 ~統計處昨日公布影響港鐵調整票價幅度的2014年第4季運輸業名義及實質工資指數,按年變動為4.1%,根據政府與港鐵達成的可加可減票價調整機制,港鐵今年6月可加價2.7%,加幅少於去年的4.3%。以目前平均每程車費7.49元計算,即平均每程加約0.2元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- X; S8 d9 h; y. t; ?4 T9 Z
確實票價5月公布 6月實施
" ~. T/ ~1 M, ~tvb now,tvbnow,bttvb以港鐵目前平均每日550萬乘客人次推算,港鐵每年可額外獲逾4億元票務收入進帳。
, ]$ V6 {0 P0 T9 \* A; }# wtvb now,tvbnow,bttvb若加價2.7%,以中環至金鐘一個站計,成人八達通票價將由現時的4.4元加至4.5元;中環至東涌則由21.9元加至22.5元。
4 M% t# P9 o3 V3 q* N公仔箱論壇不過,最新確實票價料於今年5月公布,6月實施。
- o) V( `* `& s) r4 k另外,港鐵去年有8宗延誤31分鐘或以上的事故,需按「服務表現安排」罰款1,100萬元,較2014年的12宗、共罰款2,000萬元改善。而根據「利潤分享機制」安排,上年度「基本業務利潤」錄得108.94億元的港鐵,將撥出1.75億元作車費回贈,故市民可獲回贈的金額共涉1.86億元,較去年的2.2億元少15.5%。tvboxnow.com6 O, |! |8 i* S$ z3 _
港鐵表示,自兩鐵合併以來,票價每年平均升幅低於每年平均通脹及本港薪金指數升幅。其行政總裁梁國權亦指出,持續和穩定的票價收入對營運、維修及提升鐵路網絡很重要。
$ W* O6 ?! e( B: H- b9 J7 gtvboxnow.com運輸及房屋局稱會繼續敦促港鐵檢討現有的車費推廣計劃,在顧及公司維持財政穩健下,推出合適的車費優惠及提升鐵路服務的設施。
$ Y. q. A3 I1 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。議員促港鐵 直接扣減車費
0 O$ }. a. o) etvb now,tvbnow,bttvb立法會交通事務委員會主席田北辰認為,港鐵應取消第二程9折優惠,直接以1.86億元扣減票價,讓市民受惠。委員胡志偉則斥,可加可減機制未能回應市民認為交通費負擔沉重的問題,與市民的期望仍有很大的落差。
9 E# e% Q2 P2 X# B8 E2 X2 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。工聯會立法會議員鄧家彪認為,政府作為大股東,不應讓港鐵加價,反而應該凍結票價。
& l- e! M. T. E4 M( zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中大全球經濟及金融研究所常務所長莊太量分析指出,港鐵在交通工具市場的佔有率近半,是港人主要的交通工具,認為加價將輕微推高通脹,「因機制與通脹掛鈎,所以今次加價引致的通脹,將是帶動下年票價加幅上升的因素之一,或造就『循環加價』。」
3 T/ m  x- O9 W* z- |- \tvboxnow.com﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏公仔箱論壇& F  o+ N& q. ^; t3 I# Z
【個案1】既有盈餘 勿再不停加價
6 O0 A9 n- p7 x/ K從事客戶服務業、居於屯門的楊小姐,每天都要長途跋涉到香港仔上班。
" I# s6 Q7 V. z% I她說有兩個方法上班:(1)乘巴士到金鐘,再以員工價轉乘接駁巴士,每月車費開支1,070元;或是(2)購買港鐵570元的「全月通」,在紅磡轉乘巴士,車費開支1,100元。惟她形容「近乎無得揀」,需要乘較貴的港鐵,全因屯門公路「例牌」塞車,乘港鐵較易預計時間。
5 Z1 M6 A, u* x- V# ~, [公仔箱論壇車費佔每月整體開支五分一,楊小姐坦言港鐵再加車費,會令她的負擔愈來愈吃力,「港鐵有盈餘,不應再不停加價!經濟不景,不如回饋香港市民,減輕家庭負擔!」
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