市議員看法分歧 料建議將被大改
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* B+ p& [3 [1 P+ ]( M% [公仔箱論壇一向支持優步（Uber）的多倫多市長莊德利相信新建議開創公平競爭，為市民提供安全和便捷的選擇，但多名市議員反對新建議，聲稱是屈服於財大氣粗的優步。
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6 n4 t+ H' \9 H6 a& N8 ?公仔箱論壇目前正在中國訪問的市長莊德利以書面聲明表示，市府要優先維護市民的利益，指多市的出租車行業早應現代化，新規例將保障司機，容許其他公司公平競爭。) j5 ~$ X# C( E4 v6 m, P
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市議會轄下牌照及標準委員會主席柏里士奧（Cesar Palacio）表示，市府職員提交的報告及建議，是在的士行業與科技之間維持平衡和公平競爭的環境。市議會保障消費者安全，也提倡創新和科技，令的士行業得以維生。公仔箱論壇) f0 o3 A2 R. o% b
- I! r5 O+ f, w# }6 o1 b7 S: ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他認為建議中最明顯的問題是每年的驗車和司機牌照費，的士與豪華出租車司機的牌費為每年290元，但白牌車司機只需要交10元。司機的培訓也有值得商榷之處。
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「放寬規定等同降低水準」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( v+ U9 o" W- W" F
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市議員戴維絲（Janet Davis）批評，市議會致力維護公眾安全和利益，市府的建議卻背道而馳。她聲稱優步漠視市政府規例的行逕取得勝利，市政府放棄對訓練、檢驗和價格的監管，以至乘客和司機的安全保障，放寬規定並不是公平競爭，而是降低水準。
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她說，優步在美國反映出劣幣逐良幣的情況，優步的司機是順道接客，可以收很低價，的士如果與優步鬥便宜，只會令全職的士司機無法維持生計。她又指出，多市在過去20年積極推動的士司機獨立經營，新建議讓車主可以擁有多個的士牌是鼓勵大食細，對大車行和優步有利。她相信建議在下星期召開的牌照及標準委員會，以及市議會上將有大幅修改。
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市議員詹嘉禮（Jim Karygiannis）表示，白牌車司機每年的牌費只是10元，以及每一程20仙。優步聲稱有15,000輛車，如果按照的士司機的牌費計算，相當於送了一份價值2,060萬元的大禮給優步。他說唯一感到滿意是新建議規定白牌車必須有200萬元保險。
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! M% l, r( B! h6 O$ \tvb now,tvbnow,bttvb市議員麥瑪罕（Mary-Margaret McMahon）對新建議表示強烈支持，將確保公眾安全和保障消費者。她說，多倫多足夠容納傳統的士與白牌車並存，新的架構可以令司機維持生計，也令多倫多市向前邁進。 |
發表於 2016-4-9 05:18 AM
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