港珠澳橋「橋頭經濟」重要一環
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政府為機場北商業區用地批出新地契,讓該項目以更為靈活方式「起動」,消息指這具有三重意義,除了對於機場三跑項目、以致整個大嶼山發展都有正面幫助,亦有利當局檢視港珠澳大橋香港口岸「人工島」的地下購物城之發展定位。運輸及房屋局亦指,北商業區項目具重大策略價值,會是港珠澳大橋「橋頭經濟」的重要一環。
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3 i1 W5 d9 K" A對於發展機場北商業區,消息人士表示,由於距離接近的港珠澳大橋香港口岸「人工島」,日後將是旅客必經的落腳點,相信可為北商業區帶來一定的客源。他透露,政府察覺到兩項設施有互動關係,由於機場北商業區現時已經「先行」,可視乎該處具體提供的設施,正式檢視港珠澳大橋「人工島」之上擬建商業設施之定位,避免兩者性質或功能上過於重疊。
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運輸及房屋局發言人表示,北商業區發展項目對大嶼山以至整個香港的經濟及社會發展,具重大策略價值,將會是港珠澳大橋「橋頭經濟」的重要一環。當局又指,這項目除為香港創造重要的投資、營商和就業機會外,更能提升香港國際機場作為全球航空樞紐的吸引力和競爭力,並推動旅遊業的進一步發展。公仔箱論壇4 \( l5 ]% k1 L8 S# O7 K
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富「航天城」概念
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當局又指,現時全球各大航空樞紐都致力發展「航天城」的概念,例如新加坡樟宜機場、荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場和杜拜國際機場等,均大力發展機場的零售、餐飲、娛樂和酒店設施,以提高國際旅客的體驗,故認為今次項目是香港整體經濟的重要措施,而非僅僅是機管局本身的商業舉措。 |