[美洲] 有助司機看到車後減少意外 2018年所有新車 須裝後倒車鏡頭 ， 描述： 加拿大新聞

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有助司機看到車後減少意外 2018年所有新車 須裝後倒車鏡頭tvboxnow.com" q. I6 V( @0 @  M" i8 s
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% u9 J- F, E6 n7 H; g公仔箱論壇周一聯邦交通部長嘉諾（Marc Garneau）宣布，將從2018年5月1日起要求所有在加拿大出售的新車，必須安裝後倒車鏡頭系統（rear-view camera systems），以確保行車安全，減低倒車導致他人傷亡的可能。tvboxnow.com6 C+ D. {, p: H4 g% i" u  B3 l. N
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聯邦政府在《加拿大憲報》（Canada Gazette）上刊登公告，公眾有75日時間就新法案發表意見。如新法案得到通過，新規定將於2018年5月起實施。數據顯示，從2004年至2009年間，加拿大共有27人由於倒車事故而死亡，超過1,500人受傷，大部分都是兒童、殘疾人士及長者。
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0 n8 x& ?+ C; Z- w* K( ]* I7 t' V與美國法例細節相同
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按照聯邦交通部的要求，強制安裝後倒車鏡頭系統的規定，適用於所有新款輕型車，包括家用轎車、小型貨車、輕型貨車及公共汽車等。嘉諾在聲明中說：「這個政策會令司機看到車後的小孩子，為加人提供其中一個最佳的安全科技系統，以減少倒車事故發生。」tvb now,tvbnow,bttvb5 T. j/ o7 a, {% x  t& D& T! k

- K7 H) `9 J. `  k# `公仔箱論壇美國政府已於2014年宣佈強制安裝倒車鏡頭，2018年為落實法令的最後期限。換言之，加美兩國將同時在2018年5月強制新車安裝後倒車鏡頭，屆時兩國市面上將不會買到任何未安裝後倒車鏡頭系統的新車。交通部方面表示，加國方面的規定細節同美國的完全相同，是為了令加拿大的安全標準與美國一致，並給加拿大司機和乘客提供相同水平的保護，消除兩國間法規的差異，減少汽車製造商的麻煩。$ o0 w3 F+ x& v( j
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資料來源：加通社

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業界：車價可能較貴
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! n- q" n/ g9 T; N! [2 e1 utvboxnow.com聯邦政府宣布，2018年會強制新車安裝後倒車鏡頭。有汽車業界人士認為，可加強道路安全，但有教車師傅表示不會用它。& U; I$ V& B" v" i: X0 M

: k( a/ K; z' p公仔箱論壇加拿大車評人協會資深會員及前董事局成員陳慧心周一接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時表示，這種科技在2003年已經研發及推出市面，現時已經有逾半數的汽車，都有倒車鏡頭的標準配備，渥太華要在2018年強制安裝是適當時機。公仔箱論壇( B& f# E3 V% ~5 s( x* ^5 D' a

8 q& [# m7 t7 D0 h她認為，車廠在2018年安裝這個配備不是問題，但車價可能會較貴。若政府強制安裝，車廠不能額外收費，但會否調整車價，要視乎個別車廠的銷售策略等因素。一般華人喜愛價值約3至4萬元的日本及歐洲豪華房車，都已經有倒車鏡頭的標準配備，但現時入門的平價車及小型智能車（smart car）沒有這種標準裝置。但她補充，大部分過去3年生產的汽車，都已經縛了線，只要車主到汽車代理商等地方買倒車鏡頭，就可安裝，費用約200元。她估計，政府也不會強迫舊車車主，安裝這類鏡頭。
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陳慧心認為，倒車鏡頭可以提高駕駛安全，北美洲一些安全局的調查發現，安裝倒車鏡頭的車輛，有57%可避免倒車時撞到車尾的物件、動物或小童。政府立例要求車廠在汽車入後波後，2秒內要有畫面，照射範圍也要有10×20尺範圍，只要車主倒車時速度慢一點，可減少意外。但她承認，立例後仍有機會倒車撞到人或東西，駕駛者不能太依賴倒車鏡頭，因為它有時未必能發揮功效，如外露的倒車鏡頭會因下雨、樹葉等因素遮住視線。但部分汽車有伸縮倒車鏡頭。
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# \8 |5 l3 A, n" c& C9 ?9 Ftvb now,tvbnow,bttvb安省華人教車協會前會長羅鳳英向該節目表示，強制倒車鏡是好事，但她擔心令駕駛者太依賴倒車鏡頭，反而危害道路安全。她舉例，有兩個學生使用倒車鏡頭，也幾乎撞車。其中一個學生在車房倒車，親人從右邊轉入車房，學生也看不到，幾乎相撞。她也有學生用倒車鏡頭泊車，而調轉了扭方向，反而增加意外風險。她的汽車有這個配備也不敢用，她寧可靠自己肉眼去看，較容易掌握距離，因為倒車鏡頭的距離與實際距離有分別。

kmarstar

車商又有理由漲價了！