公共交通理事会受询时透露，在新车资结构下，某些车程的车资与目前相比，可让部分乘客节省更多，每趟车程可省下超过2角7分，多数人的车资则将下调1分至2角7分。
4 d* U A* x5 a( R% etvboxnow.com地铁和巴士整体车资本月底下调4.2％，到时有约1％的乘客每趟车程的车资可下调超过2角7分，比大多数人的车资减幅还要大。公仔箱論壇* T: h% @% H6 Y& k0 s3 N
公共交通理事会受询时透露，在新车资结构下，某些车程的车资与目前相比，可让部分乘客节省更多，每趟车程可省下超过2角7分，多数人的车资则将下调1分至2角7分。! c! ?6 x7 L" ?/ \) t% u' e/ |3 y' e6 T, E
以搭乘滨海市区线列车从武吉班让到纽顿为例，乘客目前付的车资是1.91元。在调整后，同样路线的车资是1.45元，乘客可省下4角6分。
; j4 A! d1 _) ]5 D5 ntvboxnow.com这种“超值”情况的出现与今年底车资结构简化有关。4 e3 b. c/ \6 }: u5 o9 M C4 ^
在市区线上，武吉班让到纽顿的距离是12.5公里（共九个地铁站），若按照目前的车资结构计算，这段距离的车资收费是1.71元。
/ v& h6 {/ L- a0 |tvboxnow.com这条路线现有的车资之所以是1.91元，是因为收费系统在计算车资时，把这段路线的距离设为28.8公里，也就是以从武吉班让搭乘轻轨转搭南北线的里程计算（共21个轻轨和地铁站）。tvb now,tvbnow,bttvb9 O8 a: m8 }7 r6 P& _
这是为了确保年长者和残障者无须支付比以前更高的车资。为维护所有乘客的利益，某些地铁路线的车资在新地铁线通车后出现“例外”的情况，照样以原来车程的距离计算。
5 Z) C# ^# z9 l/ N2 c" U配合12月30日起车资调低4.2％，公交理事会决定简化车资结构，全面调低全线建于地底的地铁线车资，使它们同南北与东西线、轻轨和巴士车资一致。
, s2 ], y5 k: w" c8 [, oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。改用最短路线距离
2 K: g8 J7 U p6 `tvboxnow.com计算车资tvb now,tvbnow,bttvb6 T, @9 H% u: w4 j( ]& M. O7 z8 A
这样一来，年长者和残障者在不同地铁线有不同最高车资的情况就不存在，因此武吉班让到纽顿的车资就能以搭市区线的距离计算。加上车资调低4.2％，该路线的车资将是1.45元。# k. R# `- i6 A+ {( l+ S4 A x: \
另外，公交理事会也决定改用最短的路线距离来计算地铁车资，而不再以最快到达目的地的路线距离为准。这将确保不论使用哪条路线，乘客所支付的车资都将是最低的，因为最快的路线不一定是最短的路线，当中也包括了步行到地铁站，以及候车的时间等。
3 Y. z6 ^7 M0 S6 j V$ A( atvboxnow.com这项改变也会在车资调低后，使一些车程的车资减少超过2角7分。tvboxnow.com+ k4 i/ |* w9 {2 o* d" U
以山景（Hillview）搭地铁到牛车水为例，乘市区线只需33分钟，路线距离为17.5公里；若搭市区线到小印度再转东北线，距离只有14.8公里，但乘车时间却要42分钟。
: ^5 |. d# C4 D; p1 Mtvboxnow.com学者：地铁网络扩建公仔箱論壇, I% A/ S( Z, P* P
有必要划一车资结构6 m1 b1 I1 ~" q
这段车程目前是以17.5公里的距离计算，车资是1.91元。改用最短的路线距离来计算车资后，同段车程的车资将以14.8公里的距离来计算，新车资为1.53元，乘客以后可节省3角8分。; y- ^# E6 a( U# ~2 B9 ?
研究城市交通的新跃大学高级讲师朴炳俊博士认为，随着地铁网络的扩建，划一车资结构是合理的做法。
/ c+ z( ~' r: \, Q$ p+ E$ ~5 M; w他受访时说：“以往只有两条地铁主干线，不论以最快到达目的地或最短距离计算车资分别都不大。但现在乘客能选择的路线增加了，划一车资结构有必要也更合理。” |
發表於 2016-12-6 07:38 AM
| 