[馬來西亞] 长巴恐怖意外 SPAD冻结巴士公司执照

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长巴恐怖意外　SPAD冻结巴士公司执照
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陆路公共交通委员会（SPAD）即日起冻结亚里山金座（Alisan Golden CoachExpress）巴士公司的营运执照。
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陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密强调，將严惩这家造成「长巴恐怖意外」的巴士公司，除了冻结该营运执照外，也会在圣诞节之后，传召该巴士公司管理层，协助调查。% }1 Y% u9 c, I7 l

# V1 P( n' J6 y$ {5 u「我们会冻结该公司的营运执照，並等待详细的事发报告，如发生车祸的原因，並会在圣诞节假期结束后，立刻传召该公司的管理层。」tvboxnow.com7 M6 @! F4 Z& @) D
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他接受本报电访时，对于这起意外深表遗憾；惟基于警方尚未进行详细调查，因此现在討论是否要对肇祸公司採取额外行动仍言之过早。
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赛哈密说，针对陆路公共交通委员会在2013年12月强制公共巴士安装定位系统（GPS），以监控违反交通规则的巴士司机一事，限制公共巴士时速极为重要，因为人为因素才是车祸发生的主要原因。
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$ Z9 F$ ?7 Y0 e1 M3 p  a公仔箱論壇他称，申请巴士公司营运执照的条件之一，即该公司旗下的巴士都需要安装定位系统。tvboxnow.com2 b% z0 h  ]" v) h: [

* ^% Z9 e* y3 k& L% H" E9 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「如果他们不遵守相关条例，我们可以吊销他们的执照。通常若非严重车祸事故，我们会先冻结他们的执照，並下令他们安装定位系统。」/ ?) f8 N; d3 r/ a; a" P/ P8 Z: p
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他强调，该会一直都有在关注国內公共交通的安全及所面对的技术性问题，並会持续与交通部和
8 A: x" u. }+ }5 ]tvboxnow.com大马道路安全研究院（MIROS）相互配合，监控国內道路安全。
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这起於今日（24日）凌晨3时许，发生在南北大道的长巴恐怖意外，截至目前为止，已酿死成14死16伤的悲剧，当中一名死者年仅9个月大。, o; o& O4 K5 T: m9 f  x

3 q5 ]6 g* g+ t目前，警方怀疑是因司机超速驾驶，才会失控坠入深20尺斜坡。

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2年长巴车祸　20死139伤
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# M- f& j; {$ A吉隆坡24日讯  过去2年，长途巴士车祸至少酿成20人死139人轻重伤！tvboxnow.com5 Z& X8 g* a' t$ q) C# W

7 i) [) I0 E& o6 F) a公仔箱論壇我国长途巴士伤亡事件时有听闻，儘管在数据上比较，摩哆骑士与汽车使用者在公路上的车祸率与死亡率，均比长途巴士来得高，但长巴车祸往往造成多人死伤，因此政府不断出策，以减少长巴车祸率。1 C  G: p/ T, Y8 A8 s5 y$ y7 T

8 E4 s$ O5 x/ }# f9 s! ?9 U' Y6 b根据本报粗略统计，今年至今，加上今日凌晨在麻坡所发生的长巴车祸，我国共发生至少9宗重大长巴车祸，造成至少16死101伤，平均每隔2个月就会有一宗重大长巴车祸事故发生。tvb now,tvbnow,bttvb" E3 |$ {( f; S! A0 h. ?8 \  c% V
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而儘管2015年仅发生4宗长达车祸，但却造成高达18人死亡以及48人蒙受轻重伤。
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儘管政府已採取多项措施，当中包括佳节时派人监督长巴司机、为长巴司机验尿甚至在长巴安装被俗称为「黑箱」的超速提示器，但长巴车祸依然时有听闻。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ r3 C+ U0 C, t# F# l

/ t9 ^; K$ L4 q" C& I部分乘客更向本报反映，长巴超速已不是新鲜事，一些长巴司机甚至在超速时，忽略掉不断鸣响的超速提示器，在南北大道的车道上穿插超车，以致乘客均不敢入睡，整个过程坐立不安。
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1 @/ Q* C% A- C0 l+ \; |, d* Y而一些公路驾驶者更指出，经常看见长巴与其他重型交通工具如罗里，妄顾重型交通工具只能在大道左车道行驶的条例，经常冒险超车，继而对其他道路使用者造成危险。

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陆路公共交通委员会是什么咚咚，是国家机构吗？有权冻结该公司的营运执照吗？公共交通不是交通部管的吗？还有强制公共巴士安装定位系统（GPS）对交通意外可有防范作用，一切一切在事件发生后就大发缪论有用吗？这种意外不是今天才发生，之前他们都在睡觉吗？睡醒了就放马后炮，又是一名吃饱了只会拉屎的人才。