本帖最後由 serrurier 於 2017-2-16 10:34 PM 編輯 tvboxnow.com& k- c i5 }' }2 g' o
tvb now,tvbnow,bttvb3 T' \/ m5 Z, `' v
干諾道中廢氣 四成來自巴士tvb now,tvbnow,bttvb9 c9 c' L6 s* ?7 e% `
tvb now,tvbnow,bttvb* S- ?$ S- O$ D7 F* X, ?
* c, v/ J. u `2 l9 j- |公仔箱論壇政府罕有披露中環3條主要幹道的汽車廢氣排放量，3道路中每日交通流量最高的干諾道中，2015年排放氮氧化物80公噸，主要來自專利巴士，佔整體排放量44%，其次是的士及5.5公噸以下貨車，分別佔16%及13%。環團認為政府應加大力度重組巴士路線，改善交通擠塞，減少廢氣排放。tvboxnow.com6 E* m" F9 ]4 J6 z* ~# h9 n
0 C% c$ ~$ I- D
環境局上月總結2016年本港空氣質素，指去年全港一般監測站錄得空氣質素健康指數超標(指數7或以上)的時數，較2015年下降58%，惟氮氧化物的濃度仍然高企，當中又以路邊情况最嚴重，去年平均濃度為每立方米82微克，較2015年下降17%，但仍超標1.05倍。
' B. Z1 c8 ]6 A3 _% _" Q公仔箱論壇 . f; o' m6 g4 Y% W' M
德輔道中九成廢氣亦來自巴士
' f1 [* @. D$ \5 G! i( xtvb now,tvbnow,bttvb 公仔箱論壇+ I7 V* z$ C. I& J. L
運輸及房屋局長張炳良以書面回覆議員郭榮鏗質詢時表示，環保署曾估算中區3條主要幹道的汽車排放量，當中以汽車流量最高的干諾道中最高，2013年氮氧化物高達215公噸，當中的士佔七成，其次是專利巴士佔14%；2015年該路段全年排放氮氧化物大減至80公噸，但仍是3條道路之中最高(見表)，相信與政府資助的士業更換舊催化器有關。6 T$ O( X. o9 b! @
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 L0 H* y3 i. }* M7 a) j8 x
不過，專利巴士的排放量不減反升，2013年干諾道中的氮氧化物排放量為31公噸，2015年升至35公噸。2015年德輔道中及皇后大道中的巴士排放氮氧化物量佔整體分別為89%及50%。
1 D, q$ g. A7 I3 i( t% f, _* ktvboxnow.com
# A" V5 w" M/ m YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。環團：應重組路線換新巴士
3 D, |. o; A0 Y* ? tvboxnow.com2 Z. ~; N* Q6 V) p' N8 U% J6 y
綠色力量行政總幹事文志森表示，政府投放逾百億元資助更換老舊柴油車，但專利巴士才是行走繁忙道路的主要交通工具，數據亦反映專利巴士是路邊空氣污染的主要來源，應加大力度重組路線及加快更換新型號巴士。
5 S5 c$ i; f' [7 J0 a8 P" t; xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb, z6 q& E7 }5 w* k2 m
健康空氣行動行政總裁馮建瑋指出，汽車流量與污染物排放成正比，本港過去20年汽車數量不斷增長，2006至2016年增加逾三成，升幅較1996年至2006年的16%更驚人，料10年後有可能迫近100萬部，勢必加劇交通擠塞，排放更多廢氣，政府應認真研究電子道路收費或加牌費等措施，遏抑汽車增長。公仔箱論壇7 n5 T" `8 l% H2 R2 p0 J
tvb now,tvbnow,bttvb2 b5 O9 G/ M( d2 d y& J
另外，環保署亦評估各隧道(未有包括3條海底隧道)的氮氧化物排放量，2015年以城門隧道最高達62公噸，是各隧道中最高，貨車是主要來源，佔整體排放量約一半，其次是專利巴士，佔33%。
: _: P" |- ]5 _$ x) I& `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 |
發表於 2017-2-16 10:33 PM
| 