港珠澳橋落成 帶來更多旅客9 c+ S, ?. z6 v4 t, v9 j
7 ~4 D, n0 h7 Y+ S; y) ?$ Z; i" ztvb now,tvbnow,bttvb鄰近機場競爭激烈,珠三角內廣州白雲機場和深圳寶安機場都雄心壯志,威脅香港作為國際航空樞紐的地位。林天福接受《英文虎報》訪問時表示,無論有沒有第三條跑道,香港都不應害怕競爭,反指港珠澳大橋和高鐵基建未來落成,分別可為香港帶來廣東西部及東部旅客。
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無懼廣州深圳機場競爭
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- `) d9 B6 J/ R2 p公仔箱論壇國際航空運輸協會預測,珠三角地區的航空乘客量將於二○二○年增至每年二億三千三百萬人,大珠三角地共有五個機場瓜分區內航運市場,其中廣州白雲機場的第三條跑道前年啟用,正考慮興建第四條跑道,深圳寶安機場亦正計畫興建第三條跑道,正面衝擊香港作為區內航運龍頭地位。tvboxnow.com/ c @" `1 C3 s/ B& a0 E A
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林天福不擔心區內機場的競爭,反指港珠澳大橋落成後,可為香港機場帶來廣東西部的乘客,而廣深港高鐵日後亦可為香港帶來中山等廣東省東部的旅客。他說:「香港機場每年乘客量由五千萬人次升至一四年的六千萬人次,用了四年時間,由六千萬人次升至去年的七千萬人次僅用了兩年。」林天福指,客量增幅快,無論香港是否有第三條跑道,都毋須害怕競爭。
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他稱香港機場現時已與深圳機場合作,運送乘客來往兩地,未來亦可研究擴展至行李運送;而現時亦已有渡輪服務接載珠三角旅客來香港機場。不過,林天福指,與廣州機場合作較困難,因為地理上兩個機場距離較遠,但雙方已有就科技及人才上作交流。 |