政府今年底將為武吉班讓輕軌系統翻新工程進行招標，希望提高輕軌的可靠性，招標結果預計明年第一季公佈。; B, ]* b! I& Z# \- i9 k4 R
教育部長（學校）及交通部第二部長黃志明昨天在國會回答詢問時，指武吉班讓輕軌是繼地鐵東西和南北線後的第二條舊線，已接近設計使用期限，政府今年底將招標，邀請業者提呈獻議書。/ A" r: z: b" f, J4 v: ?- |9 G. I4 K
他說：“翻新工程完成後，可靠性會顯著提高。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' J. f* P1 }. r+ s# Y
武吉班讓輕軌系統自1999年11月6日通車以來，不時出狀況，今年已發生至少五次。最近一次是在上月9日，當天服務中斷六個多小時，約10名乘客受困。
' X" ]0 q- Z' W% F' Q1 j黃志明：列車急轉彎時TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: a- e: F( k$ M0 [9 p& L, H' D
集電靴易脫落致斷電黃志明說輕軌的主要問題，在於武吉班讓地勢高低不平，軌道也一樣，運行久了，系統很容易發生故障。特別是列車底下的集電靴經常在急彎時脫落，造成斷電的情況。
# L* H: m7 h- R% a! R! m5 Xtvb now,tvbnow,bttvb基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠上個月指出，當初是先有武吉班讓市鎮再有輕軌，跟著地勢設計的軌道有高低落差，“如坐過山車”，也有彎角，導致系統承受許多壓力。他為武吉班讓輕軌設下目標，希望達到每行駛10萬公里才發生一起延誤超過五分鐘的事故。今年上半年，武吉班讓輕軌平均只行駛5萬1000公里就發生一起事故。tvb now,tvbnow,bttvb" T2 b6 a. F" R( t
陸路交通管理局和業者SMRT將著手改善武吉班讓輕軌系統，以讓輕軌可靠性達標。
: l, i- s5 t; \/ Z; {$ y今年底的招標將注重在徹底更換輕軌系統的舊部件，包括添購新列車、更換供電軌、信號系統及其他關鍵部件。
5 |0 H9 \8 Y! q/ o& O1 `5 Y- O黃志明指出，現階段發生的事故大多數與電力系統有關。為了在短期內應付這些問題，陸交局和SMRT正在詳細檢查供電軌，必要時會更換受損零件。
. m5 Q6 ^! [2 [ L+ i% c陸交局也會在十里廣場（Ten Mile Junction）站設立新的變電站，為蔡厝港地鐵站變電站提供後備電源。這些短期工程預計在今年底完成。& d0 k( I- Z/ Q2 u; `5 p: X) l
黃志明也透露陸交局和SMRT正探討延長武吉班讓輕軌讓工程師進行維修的時間。“這意味著列車服務會縮短，我們希望乘客能夠諒解。”- w9 N* Y/ e6 b% O6 H
為降低翻新工程對乘客造成的不便，SMRT考慮提供額外巴士。不過黃志明說，武吉班讓是個成熟市鎮，能增添的巴士數量有限。
9 t% S, f& P4 u( _SMRT也計劃成立快速反應小組，專門應對輕軌故障，希望縮短修復時間。
6 e* b/ h6 T/ }. J2 E4 X0 \. a9 _tvb now,tvbnow,bttvb上個月啟用的武吉班讓綜合交通中心使得SMRT在輕軌發生故障時，為受影響的乘客更快提供接駁巴士。tvboxnow.com1 t1 y) n- y& V5 ]5 f; a% a
國會今天復會。
2 y% _- O# ^4 U5 X無照按摩院修法後刑罰料加重刊第2頁重要設施今後須加入保安措施刊第6頁公積金轉給父母門檻擬降低刊第7頁其他國會新聞刊第8頁 |
發表於 2017-10-3 08:08 AM
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