公交理事會決定,從12月29日(星期五)起,全面調低早上7時45分尖峰時段之前的地鐵車資,下調多達五角錢。這項措施將在整個地鐵網絡實施,約30萬名地鐵乘客將受惠。
' S7 _- @9 B# d1 z0 {1 @. `% C從今年12月29日(星期五)起,平日(公共假日除外)早上7時45分之前,在任何地鐵站和輕軌站入閘的乘客所支付的車資,將下調多達五角錢。但在其他時段搭地鐵以及公共巴士的車資,則維持不變。tvboxnow.com& J. X/ S- w6 w6 R* L
預計這將讓約30萬名地鐵乘客受惠,當局希望新措施能吸引更多地鐵乘客提早出門搭車,進一步緩解早上尖峰時段的客流量。
& b: u2 p4 w( c, T# `9 E+ k公仔箱論壇公共交通理事會昨午召開記者會,宣布今年的車資調整檢討結果。 Y2 M3 T8 L7 q5 q: G6 }% T
為進一步分散繁忙時段的乘車需求,公交理事會決定全面調低平日早上尖峰時段之前的地鐵車資,這項措施將在整個地鐵網絡實施,而不限於現有免費搭乘地鐵計劃所涵蓋的市區18個指定地鐵站。
, Y) ~8 v1 t: u- L, P* X8 O% Z; htvb now,tvbnow,bttvb所有使用車資儲值卡的乘客,包括享有優惠車資的年長者和學生,在平日早上7時45分之前從任何地鐵站入閘,可享有最高五角錢折扣(見表)。tvboxnow.com$ L+ U, _5 H) e, N0 K6 ~/ K: Q
優惠月票和乘車月票2 U9 r8 a) L, H5 `1 A- d, L
價格維持不變此外,所有優惠月票和乘車月票的價格維持不變。
" C+ S0 d1 Y5 M4 M- y+ k# ~4 `公交理事會主席馬格納斯(Richard Magnus)說:“目前已在早上尖峰時段之前出行的約30萬名地鐵乘客將可享有較低車資。”; Q# `' H" D" Y0 ~( y( x
他說:“我們希望調低早上尖峰時段之前的車資,會鼓勵更多地鐵乘客提早出門搭車。他們不但可支付較低車資,還可享有較舒適的車程。”
; [9 l" ~5 D( J8 K# v" R“以這種方式分散乘車需求,可使我們的公交系統更有效,更善加利用非繁忙時段的客容量。”2 M1 H/ j7 a, g8 y7 n+ k! T* N
根據車資調整方程式,今年的車資頂多可調低3.9%,加上去年剩下來的1.5%減幅,車資最多能調低5.4%。
7 t+ ~" G P m+ Q; g6 F" ktvb now,tvbnow,bttvb公交理事會決定把其中2.2%的車資減幅,用於調低早上尖峰時段之前的地鐵車資,剩餘3.2%的減幅則留待下一次車資檢討時應用,以更均勻地分散能源價格的影響。
+ K- Z' ]% o( W2 Rtvboxnow.com這是車資連續第三年下調,不過與去年車資調低4.2%相比,今年的減幅較小,直接受惠的乘客也較少,大部分人的車資預計保持不變。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 q9 h2 N5 [5 H6 o# L
公交理事會也檢討了免費搭乘地鐵和非繁忙時段乘車月票(Off-Peak Pass)這兩項試驗計劃的成效。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 Z4 Q0 Y( o+ D% ^, H5 C! m+ {$ H
理事會發現,免費乘車計劃自2013年6月推行以來,即便地鐵乘客量不斷增加,早上最尖峰時段的乘客量持續減少7%。
v1 f; r! W; G% atvb now,tvbnow,bttvb非繁忙時段乘車月票也只吸引少過200名地鐵乘客改到非繁忙時段搭車。
, t! T0 l. v$ v6 a; F8 Y當局因此調低早上尖峰時段之前的地鐵車資,並建議停止這兩項試驗計劃。
4 W3 p* V7 K" K6 \2 p交通部接受了理事會的建議,同意在12月28日之後停止這些計劃,並把早上尖峰時段之前的地鐵車資折扣,擴大到享有優惠車資的低薪工人和殘障者。
|& y5 B: ~& l3 K& f0 M5 M, E: b B' l陸交局和業者
! \& e8 P2 B9 ~3 D E* A* Y; q& LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車資收入將減少約4010萬元公交理事會說,上述調整意味著一年的車資收入將減少約4010萬元,其中SMRT地鐵業務收入減少1510萬元,新捷運減少480萬元, 由陸交局收取的巴士車資收入則估計減少2020萬元。
9 x1 s) v0 @% x/ m" M7 N, T/ g) c家住四美、在烏節路一帶工作的阿曼達(33歲,零售業)受訪時說:“我平時得在早上8時30分前到公司,新的車資折扣可讓我一周省下2.50元。這固然是好事,但更重要的是,希望地鐵系統能更可靠。” |