新加坡車業公會會長林雅保認為,或許一些訂單是車商從去年累積下來的,車商與買主商量後準備的標價剛好跟這一次吻合,所以就進場投標。另外,下個月起汽車不再允許增長,不少公眾擔心屆時會導致車價進一步飆升,因此也趕在這個月進場。
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/ d/ v8 F' d0 s9 { J8 Q7 Z新的車輛減排稅務計劃本月1日正式生效,車商原本預料會影響買氣,但中小型汽車組擁車證成價回升至4萬多元,讓受訪車商備感意外。4 o7 D% u5 [& M& I8 R( @
本月第一次擁車證公開投標活動昨天結束,擁車證成價起落參半,其中應付大眾市場需求的中小型汽車組(A組)成價上升3200元,報4萬1400元。
& [( g. X( B8 U! ?# Itvb now,tvbnow,bttvb大型及豪華車組(B組)的成價跌落1713元,報4萬5289元。一般用於註冊B組車款的公開組(E組)成價則微跌621元,報4萬7390元。公仔箱論壇5 A9 t6 e6 d `! X% Z7 H/ R
貨車和巴士組(C組)成價滑落5011元,報4萬零101元。
4 q& t" e) O" qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新的車輛減排稅務計劃(VES)生效後,陸路交通管理局在製定稅務回扣或附加費時,除了二氧化碳,也把微細顆粒、氮氧化物、碳氫化合物及一氧化碳考慮在內。7 F) w' x* P" Y# F
由於標準更加嚴格,一些原本享有5000元到3萬元回扣的暢銷車款,不但少了回扣,還可能得多付1萬到2萬元附加費。4 B8 h) z% j: K. f5 a
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新加坡車業公會會長林雅保原本預測A組擁車證成價會下跌至少5000元,他對該組成價不跌反升感到意外。
' H/ p7 H" p2 M3 ntvb now,tvbnow,bttvb他說:“或許一些訂單是車商從去年累積下來的,車商與買主商量後準備的標價剛好跟這一次吻合,所以就進場投標。”tvboxnow.com. x* M& Q _1 T4 e( [" Z+ p! u
林雅保也相信,下個月起汽車不再允許增長,不少公眾擔心屆時會導致車價進一步飆升,因此趕在這個月進場。tvb now,tvbnow,bttvb4 m* d) `# O8 Q# ]: q5 H3 k! T6 H
他也指出,接下來三個月的擁車證配額,也是吸引更多人在這一輪進場的原因。tvb now,tvbnow,bttvb: o" w( c7 I) R$ s& C3 S- V- ?4 `
他說:“之前有不少人選擇延長擁車證五年或10年,按照這個來計算的話,大家認為配額會減少,進而推高擁車證成價。”5 u5 ?9 B5 r; e% z
車商:想買車者tvb now,tvbnow,bttvb& r" ~# u2 y6 X. F& |. b1 A" V+ @" C4 m1 q
不會受減排稅務計劃影響本田代理商嘉摩哆總經理黃成順則指出,想要買車的還是大有人在,不會受到VES的影響而決定放棄買車。7 ]- n+ k4 j4 k
不過,他認為VES對B組和E組的影響較大,才會導致這兩組的成價下滑。
/ R5 m9 u# K0 G6 Ztvboxnow.com他說:“這些組別的一些車款,例如混合動力車的回扣從3萬跌至1萬,一些買家應該是吃不消沒辦法標高價,才會導致成價下跌。”tvb now,tvbnow,bttvb6 K, `* |+ X; A$ k3 o* U3 `3 |
至於C組成價下跌,林雅保指出是因為車商不能再註冊僅符合歐盟五期(Euro V)廢氣排放量標準的柴油車。tvboxnow.com# c( [+ E0 n( C& |1 [
他說:“符合新標準的商用車也很少,一些車甚至沒有歐盟六期(Euro VI)的款式。C組成價接下來應該還是會下跌,要過一陣子才穩定下來。”
# L& h2 P8 N2 @" e0 [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由於下周有一場汽車展銷會舉行,林雅保預測三大汽車組別的擁車證成價接下來會上升。“現在又靠近農曆新年,相信會有不少人趁機換新車。”
8 \: j: `6 c* Z y, {% Dtvb now,tvbnow,bttvb在昨天的投標活動中,電單車組(D組)的成價上升200元,報7701元。
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