為進一步改善空氣素質,確保車輛不會污染環境,環境局去年3月宣布,收緊對汽油車和電單車的尾氣排放標準。除了規定一氧化碳排放量不可超出某個水平,從4月起,當局也會檢查車子的碳氫化合物排放量。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- f1 }5 V k3 n& U
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. u7 {) Z3 b' m3 G% utvboxnow.com新年新“氣”象,要是你還沒把車子送去做例常檢查,就趕緊行動,因為從4月起汽油驅動車輛和電單車將面對更嚴格的尾氣排放標準。
: ]0 q$ L2 d; M, r$ D' v: B# dtvboxnow.com國家環境局提供的最新數據顯示,因排煙量超標而接到罰單的電單車和汽油車,去年有減少的趨勢。
1 e$ Q* y' J2 t6 G: a9 w4 L" A7 O+ g/ Ktvboxnow.com其中,違例排煙的電單車共有1349輛,比前年的2099輛減少約36%,2015年則有1476輛。去年沒有汽油車因排煙量超標被罰款,2015年和2016年則分別有兩輛和一輛。tvb now,tvbnow,bttvb) f7 o q" G8 ~7 `% P
儘管“烏煙瘴氣”的汽油車和電單車減少,但為進一步改善空氣素質,確保車輛不會污染環境,環境局在去年3月宣布,收緊對汽油車和電單車的尾氣排放標準。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; q0 ]/ [7 L7 A/ ]! x
除了規定一氧化碳(carbon monoxide)排放量不可超出某個水平,從4月起,當局也會檢查車子的碳氫化合物(hydrocarbon)排放量是否超標。
/ m) ], E( O% oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。例如,在2001年1月1日至2014年3月31日期間註冊的汽油車可允許排放的一氧化碳不可超過1%;2014年4月1日之後註冊的汽油車的碳排放則不可超過0.5% 。
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# ~9 r% I" D ^$ z1 i所有在2014年10月1日或之後註冊的電單車的排碳量也收緊,不可超過3%。
- @/ }' b' C) HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。環境局也將限制所有汽油車的碳氫化合物排放量不可超出某個標準,從2003年7月起註冊的電單車也面對較嚴格的排碳量標準。
# N, |! T. y, l' ~+ c8 {公仔箱論壇此外,該局也採用新的方式來測試較新的汽油車尾氣排放量,以檢測車輛是否有部件故障,導致排放更多廢氣。受影響的是2014年4月1日或之後註冊的汽車。2 I0 L7 T: o# T% \8 d8 K* y& V
環境局說,新的尾氣排放標準實施後,一氧化碳和碳氫化合物排放量預計可分別減少多達55%和51%。
) y6 k: y z* _* w9 o% C f2 p; H維康:新測試實行TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 E0 H; c0 i5 M" }; G1 y
檢查車子需多五分鐘康福德高旗下的車輛檢驗中心維康(Vicom)受詢時透露,因為新的測試方式,以後檢查車子的時間得多出五分鐘。
% ?1 M3 k7 P; M此外,配合新測試方式,維康也要求所有車輛檢查員須接受至少八個小時的理論和實踐培訓。tvboxnow.com, N% ^ G+ a; X4 W8 ~9 }! u2 s
康福德高集團聯絡總監陳愛玲透露,維康也添購了新的測試儀器如氣體分析儀、外置轉速計、扭力(RPM)信號轉換器,以及通風系統。3 v$ x5 p+ a( i; b) s
“為確保所有系統在新測試方式實行後順利操作,我們的日本供應商最近也派了一名工程師飛來新加坡,重新編程檢查軟件。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 d" Z% I4 ~3 `2 Q. o- s- I
汽車維修業公會:車子定期維修就沒問題擁有720家會員的新加坡汽車維修業公會會長林委德建議,車主應每六個月或每行駛1萬至1萬5000公里就把車子送廠維修與保養。
" H/ i$ U) F5 S他說:“雖然尾氣排放標準收緊,但如果車子有定期送廠保養,應該不會有什麼問題。”
4 R O0 u) M% ~' [0 ~- S" _) HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不久前剛把駕駛了11年的舊車送到修車行維修的黃美真(53歲,會計師)受詢時表示,並不知道環境局要收緊尾氣排放標準。公仔箱論壇 G: \2 y5 V! o" ~9 Z" b6 F* S p
她說:“我的豐田Altis剛通過了檢查,我不擔心尾氣排放標準更嚴格會影響檢查結果,因為我幾乎每行駛1萬公里就會送車子去維修和保養。” |