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[新加坡] 尾氣排放不達標去年被罰車子減少

為進一步改善空氣素質,確保車輛不會污染環境,環境局去年3月宣布,收緊對汽油車和電單車的尾氣排放標準。除了規定一氧化碳排放量不可超出某個水平,從4月起,當局也會檢查車子的碳氫化合物排放量。
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- x9 x: |& N3 h4 V# K3 ~新年新“氣”象,要是你還沒把車子送去做例常檢查,就趕緊行動,因為從4月起汽油驅動車輛和電單車將面對更嚴格的尾氣排放標準。% j6 z! H! a% ~& k4 d
國家環境局提供的最新數據顯示,因排煙量超標而接到罰單的電單車和汽油車,去年有減少的趨勢。tvb now,tvbnow,bttvb# Y4 M% E6 y: p) H& t& ^
其中,違例排煙的電單車共有1349輛,比前年的2099輛減少約36%,2015年則有1476輛。去年沒有汽油車因排煙量超標被罰款,2015年和2016年則分別有兩輛和一輛。
; c7 E4 C( H% Y' dtvb now,tvbnow,bttvb儘管“烏煙瘴氣”的汽油車和電單車減少,但為進一步改善空氣素質,確保車輛不會污染環境,環境局在去年3月宣布,收緊對汽油車和電單車的尾氣排放標準。公仔箱論壇  r  E: i) O2 r) h
除了規定一氧化碳(carbon monoxide)排放量不可超出某個水平,從4月起,當局也會檢查車子的碳氫化合物(hydrocarbon)排放量是否超標。/ n; g4 z4 H' j3 a* S% f% }
例如,在2001年1月1日至2014年3月31日期間註冊的汽油車可允許排放的一氧化碳不可超過1%;2014年4月1日之後註冊的汽油車的碳排放則不可超過0.5% 。0 S, ?* Z& g+ v: c
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所有在2014年10月1日或之後註冊的電單車的排碳量也收緊,不可超過3%。
+ l7 ~  d" F, Q: }. K- Z" o! h6 _tvboxnow.com環境局也將限制所有汽油車的碳氫化合物排放量不可超出某個標準,從2003年7月起註冊的電單車也面對較嚴格的排碳量標準。
, R: Q2 q) C$ B/ v" ]  ]0 k7 ^此外,該局也採用新的方式來測試較新的汽油車尾氣排放量,以檢測車輛是否有部件故障,導致排放更多廢氣。受影響的是2014年4月1日或之後註冊的汽車。
3 R2 V% i# `, T+ ~" h% W9 K公仔箱論壇環境局說,新的尾氣排放標準實施後,一氧化碳和碳氫化合物排放量預計可分別減少多達55%和51%。
( k- Y8 X& r  C, `/ E公仔箱論壇維康:新測試實行
4 {/ U2 M- g1 a7 G) G! r3 D! aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。檢查車子需多五分鐘
康福德高旗下的車輛檢驗中心維康(Vicom)受詢時透露,因為新的測試方式,以後檢查車子的時間得多出五分鐘。
7 o/ v  O& f4 P1 z5 T. E公仔箱論壇此外,配合新測試方式,維康也要求所有車輛檢查員須接受至少八個小時的理論和實踐培訓。tvboxnow.com" _8 n- G% ]/ i
康福德高集團聯絡總監陳愛玲透露,維康也添購了新的測試儀器如氣體分析儀、外置轉速計、扭力(RPM)信號轉換器,以及通風系統。tvb now,tvbnow,bttvb4 Y1 }2 P$ g% i6 R3 i  l
“為確保所有系統在新測試方式實行後順利操作,我們的日本供應商最近也派了一名工程師飛來新加坡,重新編程檢查軟件。”tvb now,tvbnow,bttvb+ z! i# M# M1 }3 a' d
汽車維修業公會:車子定期維修就沒問題擁有720家會員的新加坡汽車維修業公會會長林委德建議,車主應每六個月或每行駛1萬至1萬5000公里就把車子送廠維修與保養。, ~: ]: r4 S- P  O) o: n
他說:“雖然尾氣排放標準收緊,但如果車子有定期送廠保養,應該不會有什麼問題。”
# u# j' t& f; z; I不久前剛把駕駛了11年的舊車送到修車行維修的黃美真(53歲,會計師)受詢時表示,並不知道環境局要收緊尾氣排放標準。tvb now,tvbnow,bttvb; E) k6 R  Q8 c6 i2 h# J! t/ t
她說:“我的豐田Altis剛通過了檢查,我不擔心尾氣排放標準更嚴格會影響檢查結果,因為我幾乎每行駛1萬公里就會送車子去維修和保養。”
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