[香港] 兩蚊搭車　少女呃足5年賺2萬

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Jackie（化名）使用長者八達通於人多的尖東站和紅磡站拍卡穿梭。tvb now,tvbnow,bttvb" @: L# I9 Z# W* C  ], ?

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「兩蚊優惠」漏洞處處，市民濫用，政府補貼！長者及合資格殘疾人士兩元乘車優惠自2012年實施以來，政府補貼額年年遞增，5年來已逾30億。惟優惠計劃屢揭濫用，計劃初期東網已揭發長者「長途車、短途落」，最近更發現有廿多歲青年濫用長者八達通，並聲稱已使用5年，又有網民指常有學生使用長者八達通，貪其同樣有「特惠票價」亮燈，卻比半價更平。然而，目前購買長者八達通不需出示身份證明，且不少港鐵站閘口隱閉，未必有職員巡查。有立法會議員認為，政府準備本年度檢討計劃之時，營辦商應該加強把關工作，杜絕非合資格人士濫用的情況。, N2 O1 E5 Y+ }" }  x) _5 {
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「博一博可以慳番好多！」記者直擊發現，有年輕人以長者八達通乘坐地鐵，穿梭尖東站和紅磡站，20多歲的Jackie（化名）更直認不諱。她自稱從事服務性行業，需要跨區工作。五年前大專畢業後，她乘搭公共交通工具再無學生優惠，每月車費開支龐大。當時政府剛推出長者及殘疾人士兩元乘車優惠，有朋友介紹她使用長者八達通，每程車資不論遠近只需兩元。她粗略估計每日節省至少20元，每月至少有15日乘車，5年下來她節省逾2萬元車資。
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「試過兩次畀人捉，每次罰500蚊，其實無乜阻嚇力。我咪當交1個月車費，我都仲係有賺。」她透露曾被港鐵便衣職員「斷正」兩次，每次罰款只是500元，直言「無有怕」。她坦言，其他交通工具因拍卡時有車長在旁，難以用長者八達通。
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不少港鐵站閘機未有職員看守，易被人利用來濫用「兩蚊優惠」，如港鐵大學站部分閘機，離大堂稍遠；或面積較大的南昌站，部分閘機分散又人流少；加上部分閘機拍卡時未有發出聲響和燈號，均易被人出蠱惑。記者採訪期間，在熙來攘往的上水站，亦發現部分外表年輕的乘客，以長者八達通過閘，但他們拒絕受訪。

東網早於2013年揭發有不少長者乘坐車費貴逾數倍的長途巴士，但在同區落車，政府要支付較昂貴的餘額，變相浪費公帑。網上討論區更有人踢爆，愈來愈多學生轉用長者八達通，因通過閘機時，同樣亮起「特惠票價」燈號，惟學生個人八達通一般只有半價優惠，長者「兩蚊優惠」慳更多。公仔箱論壇6 i' ^+ V  Z6 L: w' X

惟目前購買長者八達通並不需要出示身份證明文件，記者日前佯裝乘客，於港鐵尖東站購買長者八達通，職員未有查問記者年齡，更稱不需出示長者卡或身份證明亦可購買。公仔箱論壇9 |$ P0 {# w! ^8 Z: E5 }  l

根據統計處資料，截至2016年，65歲或以上長者約有116萬人，2017年平均每日逾106萬長者人次使用乘車優惠，佔整體人數逾90%。政府每年為「兩蚊優惠」發還票價差額的開支逐年攀升，由2012／2013年度的2.3億元，急增至2016／2017年度的9.9億元，升幅逾4倍，5年來合共補貼逾30億元。

「好多其他國家長者搭車唔使錢。」立法會議員劉國勳認為，計劃原意是鼓勵長者多出門，香港相比外國未算走得最前。他建議政府2018／2019年度全面檢討計劃時，可以結集乘客數據，分析長者乘車的時間、交通種類等完善計劃，或為長者八達通加上個人身份。: p  N  e# I! o) e# B$ K# G0 o
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港鐵發言人回應指，車站職員或查票組人員每日會不定時進行查票活動，如發現乘客未有繳付正確車資，會向違例乘客發出告票和徵收附加費，嚴重者將會被檢控。由計劃開始實施至2018年1月底，港鐵共發出232宗檢控個案。運輸署回覆指，政府一直密切監察計劃的實施情況，並要求營辦商加強執行查票及查核乘客身份，並不時安排調查及監察情況。

當乘客使用特惠車票或八達通拍卡時，閘機上的指示燈會亮着，並發出優惠聲響。
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網上討論區有人踢爆，愈來愈多學生轉用長者八達通。

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港鐵大學站部分閘機，距離大堂稍遠。
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港鐵南昌站部分閘機分散且人流稀疏。5 h# A, v+ J# v) ?2 b; Q

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folee0001

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發表於 2018-3-26 09:10 AM | 只看該作者

探射燈：用假文件逃票　可囚14年

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有小巴司機被揭半年內瘋狂嘟長者八達通7500次，騙取逾15萬元公帑。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 x6 x1 K) s% a! ]" y) w$ p$ t
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濫用乘車優惠並非小事，過往曾有人為使用長者優惠，因行使他人證件而遭起訴；亦有小巴司機因狂拍長者八達通卡騙取公帑而被控。法律界人士表示，若被發現濫用乘車優惠，過程並涉及使用虛假文件，最高可處判監14年。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ^* |( v' z& R W" V' C+ x
2014年，一名於專上學院任教的女講師被發現以長者八達通乘搭港鐵，截查時出示他人身份證，身上再被搜出兩張他人的學生證，被裁定3項盜竊及1項使用別人身份證罪名成立，之後她不服上訴，其中1項控罪維持原判，判監兩個月。
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2015年，有小巴司機購入21張長者八達通，半年內瘋狂嘟卡7500次，騙取逾15萬元公帑。司機其後承認盜竊罪，判囚6個月，緩刑兩年，並需向公司賠償4萬5千元。
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執業大律師陸偉雄表示，港鐵會派出便衣職員監察乘客濫用長者或小童八達通，一旦發現，輕則會以港鐵附例控告，一般都是罰錢處理，若然發現過程中，有人以虛假文件申請而獲得優惠，則可被控欺詐罪，最高可處監禁14年，他提醒市民不要為貪圖小利而以身試法。

探射燈：「兩元乘車」　變相補貼交通營辦商

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劃一優惠計劃令不少長者「見車就上」，甚至乘搭過海路線前往同區地點。
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政府為鼓勵長者和殘疾人士融入社區，2012年起分階段實施「政府長者及合資格殘疾人士公共優惠票價優惠計劃」，讓他們以一律每程兩元的優惠乘搭港鐵、專營巴士、專線小巴和渡輪。有團體批評，劃一收費的政策變相補貼交通營辦商，又建議改為按比例優惠，符合「短途付少，長途付多」的理念。
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公共運輸研究組發言人鄭衍祺指，2012年之前，港鐵、專營巴士均為長者提供半價優惠，「兩元車費」計劃推出後，政府承擔了所有優惠補貼的支出，資助長者之餘亦變相補貼交通營辦商，「以後車費加幾多，政府就要受返幾多。」此外，他指不少長者「長途車當短途搭」，建議把兩元定額優惠改為票價的25折，利誘長者選取短途和低廉的交通工具，亦可直接增加受惠人數。' j. s5 \% P3 S0 |7 J

「就算見到（濫用）通常都唔出聲。」香港九龍新界公共專綫小型巴士聯合總商會主席梁雄坦言，大部分司機即使發現年輕乘客使用長者八達通，但為怕麻煩大多「隻眼開隻眼閉」。tvb now,tvbnow,bttvb! Q. @; s! o1 |$ e, W& H
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seed555999

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發表於 2018-3-26 01:11 PM | 只看該作者

年輕不會想........

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