为了让自然保护区两侧的野生动物安全过马路，万礼生态园新的生态连道明年完工前将搭建50米长、30公分宽的梯状绳桥，让树栖动物能安全运用绳桥走动，降低因闯公路遭车辆撞倒的风险。4 [ \8 h# h2 t0 k) [( N, e. }
万礼生态园控股公司去年开始动工建造横跨万礼湖路的新生态连道（Eco-link），连接万礼湖路两旁的自然保护区，工程预计在2019年完工。为了让树栖动物能在施工期间安全横跨万礼湖，公司在生物学家洪慧芳博士（33岁）建议下，搭建一道10米高、50米长、30公分宽的梯状绳桥。tvboxnow.com6 o: e4 h! X% s' x$ _
洪慧芳说：“这种绳桥在东南亚虽然并不普遍，但南非在1990年代就已开始使用。绳桥费用便宜，搭建时间短，一般放在‘路杀’（roadkill）热点区，让树栖动物能安全‘过马路’。”公仔箱論壇1 s$ G) ~# [/ f$ s! o0 V
她透露，他们在观察野生动物的动向时，发现万礼湖路还有另一路段经常有野生动物出没，因此将搭建另外两个绳桥，提供野生动物另一个安全通道，吊桥预计在下一个季度完成。
# P! b$ w* P( N2 a2 c# |tvb now,tvbnow,bttvb搭建绳桥之前必须作多方面考量，万礼生态园控股公司的李伟铭博士（38岁）指出，例如桥的承重量、稳固性、实用性及动物与公路使用者的安全。她说：“我们不希望动物在使用过程中掉下来，或影响公路使用者。”
' j& K9 M( Z0 \0 g `绳桥只能让树栖动物使用，为了引导其他野生动物避开危险路段，马路旁将放置防止动物走出马路的围板。
' a; K1 _0 W( p( u" B1 M) z公仔箱論壇不少公众对近日频繁发生动物过路时被车辆撞倒表示关注，呼吁当局建设围栏，保护野生动物和公路使用者。对此，李伟铭表示，公司只能在发展区域范围实施相关措施，但会继续与当局讨论，希望能扩大实施范围。
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公司也已在万礼湖路实施减速措施，包括将车辆时速限制在20至40公里、设立数个减速路隆、调节车速的标线、标明有野生动物过路的告示牌，提醒驾车人士。去年11月起，公司也走访公共交通业者、私召车公司和旅行巴士公司，希望提高司机对野生动物出没的意识，在相关路段多加注意，放慢车速以免发生意外。
t: E2 x w- i. B1 _# |tvb now,tvbnow,bttvb李伟铭说：“野生动物不会只有一个动态模式，所以除了防止动物闯入公路，也希望公路使用者能多注意。” |
發表於 2018-6-23 07:45 AM
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