本帖最後由 manyiu 於 2019-3-22 06:16 AM 編輯 + T% K: b9 \9 _; ~5 n+ c
% m: t( J; i- K) C u8 C$ ?2 o' s公仔箱論壇2019年03月21日
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本港去年因違例泊車而發出的定額罰款通知書高達二百萬張,不少聲音歸咎泊車位供應量不足所致,反對政府增加「牛肉乾」定額罰款。消息指,政府最快於下周公布推出六個機械停車場試點選址,引入智慧泊車系統,包括佐敦、深水埗及荃灣等地,預料合共可增加約九百個車位。據悉政府意圖藉此利誘立法會支持再度大幅提高違泊定額罰款,有立法會議員及運輸業界狠批計劃杯水車薪,車位不足問題非數個停車場可解決,聲言罰款加到三千元都不能解決違泊問題。tvb now,tvbnow,bttvb- k1 e) V$ x V3 O9 `6 R
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L" n+ v% \' Ntvb now,tvbnow,bttvb梁幸輝指佐敦地底停車場若以智慧方式興建,可增加更多泊車位。
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1 g/ }" m+ C. p4 n0 f% G0 Etvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局早在二○一五年提出,把俗稱「牛肉乾」的交通違例定額罰款大增五成以打擊違例泊車,引起各界反對,拖拉多時至一七年,當局決定「自閹」,收回有關增加違泊罰款的決議案,僅提高五項交通罪行的罰款額,包括違例進入黃格路口、在限制區上落客等,且只調升兩成半罰款,新罰款額於去年中實施,分別為四百元或五百六十元。立法會交通事務委員會當時要求政府在增加足夠泊位前,暫時擱置調整與違泊相關的定額罰款。
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擬提高罰款至480及680元
9 {! a' G" Z# f" ?不過,新罰款實施不足一年,政府擬於今年七月再「闖關」,把去年未有處理的違例事項亦提高罰款,包括汽車在斑馬線停下、在不准泊車的地方泊車、在違反交通標誌或道路標記的情況下停泊等,並且追加已「自閹」的兩成半罰款,即最多會由現時的三百二十元加至四百八十元,以及由四百五十元加至六百八十元。根據政府文件,香港車輛數量在過去十年迅速增長,平均每年增長率為百分之三,但泊車位僅增百分之○點九。截至去年十二月,全港約有七十八萬四千多輛領有牌照車輛,但全港公私營合計的泊車位則不足七十六萬個,欠缺兩萬個泊位,出現「有車冇位泊」的情況。
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+ j+ Y3 v. f3 K* w( ^+ J* |. c公仔箱論壇九龍站對出原佐敦渡華路巴士總站是智慧機械停車場選址之一。(黃仲民攝)
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圓軸垂直升降式停車場屬向地底發展,若多層重疊可容納更多輛車。
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0 p1 r D8 O7 S去年全港因違例泊車而發出的定額罰款通知書高達二百萬張。
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傳下周公布六個試點選址
3 I' r6 y/ P- G* N7 b% ltvb now,tvbnow,bttvb消息指,運輸署最快於下周公布六個機械停車場試點選址,其中一個位於深水埗欽州街西與通州街交界,即當局擬建過渡性房屋的臨時用地,於該處興建地下圓軸垂直升降式停車場,預料可提供約一百五十個泊車位,將於下月諮詢區議會,並可能需要諮詢立法會申領撥款處理周邊配套,預計在二一至二二年間才可推展。此外,荃灣區有三個可能性選址,包括永順街及德士古道交界、海盛路及荃灣西鐵路站天橋底,當中海盛路較近民居或惹強烈反彈。據悉,永順街及德士古道交界用地會試用平面移動式系統,當局會在臨時用地約滿後,更改合約條款,延長租期至五年以引誘投標者設置相關泊車系統,初步估算一個可容納十二個車位的機械架的造價約為八十萬元。
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) e- W4 m# u* J$ D+ N原佐敦渡華路巴士總站地底可供興建約三層的地下停車場。
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(左起):孔昭華、陳少棠、陳恒鑌
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8 e8 }0 z2 O) }" ^' I$ T至於九龍站對出原佐敦渡華路巴士總站亦是另一選址,據了解,該選址面積約十八萬平方呎,左邊地底是高鐵香港段隧道,因此地底只有三分之二空間可供興建約三層的地下停車場,提供的車位主要停泊旅遊巴及其他商業車輛;而地面則用作興建康樂設施,項目可於六年內啟用。運輸署回覆指,該處符合「一地多用」原則下加設公眾停車場的條件,會考慮是否在該地點或其他合適地點設置停車場,暫無具體細節及時間表。6 K9 g0 g9 {# ?: t
' l; G" i. J7 HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。議員轟杯水車薪難以解困
3 L+ B1 e1 M2 u* }" K; GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。油尖旺區議員孔昭華認為,若該選址日後停泊大量旅遊巴,由於旅遊巴車身長,停車場出入口需要擴闊兩至三倍才能容納大量旅遊巴出入,他又建議在附近多增闢一個出入口,以便應急之用。另一名油尖旺區議員陳少棠認為,該選址地面可用來興建寵物公園、網球場、社區農圃等。
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立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為計劃來得太慢,鄰近國家已有相關設施,認為要有效解決問題,可豁免可建樓面面積,讓發展商更願意設立停車場。對於有指政府圖再度提高違泊定額罰款,他批評數百車位如杯水車薪,不能徹底解決問題,而稍後討論增加「牛肉乾」罰款屬具爭議性的罪行,如路邊泊車及貨車上落貨等,應在提供更多配套下才考慮增加罰款。tvboxnow.com9 n$ ~8 w1 L& T7 Z: `
+ o# D a& M+ @2 f4 u& U+ W/ ~ A記者郭詠欣、楊耀登
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