
6 o9 {( S: ?/ y) Z3 ttvb now,tvbnow,bttvb貨車多次擦撞隔音屏障及防撞欄,車頭損毀,警方事後在場調查。黃江奇攝9 q' }6 P; `3 G/ ]! ? [
9 i% h3 h! i6 e9 f" M$ gtvboxnow.com3 Z9 b5 x/ F* a7 Y8 ]7 I1 o6 _, y7 P
公仔箱論壇) C |2 x# {, V8 @/ O+ O
【本報訊】一名聾啞司機昨凌晨駕駛豐田Mark X私家車,在吐露港公路科學園對開失控撞壆後橫亙路中,一輛運菜貨車尾隨駛至收掣不及,狂撼私家車後多次擦撞隔音屏障及防撞欄,其間貨車跟車工人疑未有扣好安全帶,頭部伸出窗外磨向屏障重創,繼而被拋出車外再遭貨車輾斃。警方事後以涉嫌酒後駕駛拘捕私家車司機,貨車司機則涉危險駕駛引致他人死亡被捕。 ) Z" n, a0 h3 s+ F+ D5 h
tvboxnow.com- O: F2 W' a3 U9 S. k
記者:潘志能 黃江奇
5 R/ P: h/ B/ ]* q3 ?# _tvb now,tvbnow,bttvb7 A/ `$ u- {/ W4 ^3 R! B, w* s
! {" D; I' `4 f' e, X: ]8 Y( r2 Y/ o
涉事私家車司機姓許(40歲),報住大埔寶雅苑,是一名聾啞人士。他沒有受傷,但酒精呼氣測試50多微克超標一倍多,涉嫌酒後駕駛被捕。昨凌晨2時53分,許駕駛Mark X沿吐露港公路往大埔方向行駛,至科學園對開時失控撞向石壆,再反彈路中。有車Cam拍得當時Mark X由快線從後高速爬頭,未幾在前方失事停在路中。
7 V; p$ I m3 U7 }2 N" y# d& f1 t) f: m) f; ~4 m
tvb now,tvbnow,bttvb3 b5 V' ^+ T/ c6 T% Z
tvboxnow.com) O- v0 X v. z |- B; b4 S
) v& O+ u; n; B0 h' ?+ F s, E) _: Z兩車司機同被捕3 Y8 N6 _/ k/ N' y$ O
約20分鐘後,一輛運載蔬菜的貨車駛至,當時車上除姓黃司機(37歲),還有姓曾(60歲)及姓鄒(39歲)兩名跟車工人,疑司機收掣不及,貨車撞向Mark X車後,再先後三次擦撞隔音屏障及防撞欄。其間姓曾跟車工人疑未有扣好安全帶,頭部伸出窗外磨向隔音屏重創,繼而被拋出車外再遭貨車輾過;貨車衝前約10米才停下。tvb now,tvbnow,bttvb8 m+ H+ p" z, r \
8 F( [3 C- x4 L" x8 g2 B
救護員接報到場,證實姓曾工人已死亡。現場所見Mark X損毀嚴重,與貨車相距約150米;貨車安全氣袋彈出,後備胎飛出,車身鐵架亦撞至甩脫,屏障及防撞欄留下多處血迹。警員調查後以涉嫌酒後駕駛拘捕姓許私家車司機,並以涉嫌危險駕駛引致他人死亡拘捕姓黃貨車司機。事件中黃及另一跟車工人亦受輕傷送院。) ~. w# ?) g7 r" H; c
; J8 U9 r M& G! g2 O8 [tvboxnow.com香港汽車會會長李耀培稱,聾啞人士申請駕駛執照時,須向運輸署申報需佩戴助聽器,情況如佩戴眼鏡一樣,其駕駛執照上一般亦會註明。運輸署就聽障人士是否適合駕駛回應稱,運輸署主要參考醫院管理局復康專科及資源中心的《駕駛能力評估醫生參考指引》,並視乎申請人個別情況作考慮。該指引指喪失聽力的駕駛者,通常都自覺本身有缺陷,會比較慎重,警覺性較高,部份人會較聽力正常的人更頻密地望後鏡。tvb now,tvbnow,bttvb" n3 I0 I% p) _: N6 Y! l
! t; Q }; s6 G t; J2 ?* Y3 c公仔箱論壇考牌無聽力標準TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 _# T& k) ]) u3 |% b
指引現未有訂定駕駛私家車或小型貨車的最低聽力標準,但申請人出席運輸署駕駛能力評估時,需提交由醫生或相關專業人士簽發的聽覺檢驗報告。現時嚴重弱聽或全聾人士只會被考慮獲發非商用車輛,即電單車、私家車及輕型貨車駕駛執照。弱聽人士在駕駛時必須佩戴助聽器。公仔箱論壇# w5 ~, B6 x" o' y
. l+ |; {1 |- E/ r- e8 c公仔箱論壇
Q) x" n( }) Z8 [7 ^3 I% r跟車工人被拋出車外當場不治,警方以帆布覆蓋遺體。
3 p# E) @$ D3 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 {. g# [' R9 H7 Z9 {: t公仔箱論壇 7 A9 w/ Y: `$ x. i! S% u
豐田Mark X車頭被貨車猛撼後損毀嚴重。 |