
% T+ E ]' x& i& d' Wtvboxnow.com霍奇進出洗手間時要在地上爬行(互聯網)
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霍奇多年前因意外失去左手及右腿1 U- p( Q- [) H O2 O
# x- l0 T5 T# g3 P加拿大一名68歲男子多年前因工業意外失去左手及右腿,一直倚靠電動車代步,他早前與妻子乘搭聯合航空客機前往俄克拉何馬州旅行慶祝結婚43周年,怎料卻遭加拿大航空運輸安全局(CATSA)及聯合航空職員要求拆掉電動車的鋰電池及留下後備電池才可登機。結果他在假期大部份時間都要躺在床上,更被迫在妻子面前爬行前往洗手間,他形容「在妻子面前爬行實在是最大恥辱」。. ^ J4 C) @, X! A) x/ z
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霍奇(Stearn Hodge)於1984年因工業意外失去左手及右腿,要倚靠電動車,但當他與妻子在卡加利機場(Calgary Airport)準備登機前往俄克拉何馬州塔爾薩(Tulsa)時,聯合航空職員卻指電動車使用的鋰離子電池禁止帶上機,必須交出電池才可登機。tvb now,tvbnow,bttvb' _4 J, A/ l8 z& z) [$ n
' \4 G% g' P0 b! R4 J# d. g, d加拿大航空運輸安全局(CATSA)及聯合航空發言人表示,此舉基於「安全考慮」,但根據國際航空運輸協會(IATA)發佈的全球守規,雖然鋰離子電池具有潛在的火災隱患,但傷殘人士可以攜帶醫療裝置使用的小型鋰電池登機。而且霍奇備有航空公司及IATA批出的證明文件,但他批評CATSA及聯合航空的職員當時都未有查看文件。! C! r8 L; ?' m, ~
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而他更感氣憤的是,當時CATSA職員竟建議他改用輪椅,「試問一個獨臂人士如何推動輪椅?我下斜坡時怎樣用一隻手剎車?(職員)根本不應該如此說」。而且霍奇的妻子最近剛接受癌症治療,影響了她的脊椎,因此她無法幫丈夫推輪椅。
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由於電動車沒有了鋰電池,霍奇入住塔爾薩的酒店後,不但整個假期大部份時間都要躺在床上,他要使用洗手間時,更要在地上爬行,「我相信是最屈辱的經歷」。
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而聯合航空投訴部職員在事後更發電郵予霍奇,承認「我們看來違反了聯邦殘疾要求」,賠償了800美元(6,240港元)的旅遊禮券及作出道歉,他希望加拿大人權委員會跟進他的個案。
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英國《每日郵報》 |