|
  
|
1#
發表於 2019-12-25 11:23 AM
| 只看該作者
[其它] 主席臨危受命 公關手段勝工程履歷 換CEO難改波音文化
【波音危機】美國飛機製造商波音公司在連番打擊下撤換行政總裁米倫伯格（Dennis Muilenburg），由董事局主席卡爾霍恩（David Calhoun）接任其職務，明言想恢復外界信任。在大企業打滾多年的卡爾霍恩，被指面對公眾和當局較「紅褲子出身」的米倫伯格好，但工程履歷薄弱，要扭轉波音近年盈利至上的企業文化、重振工程和安全考慮優先的波音靈魂，並不容易。
$ x! V3 H( T Y; Jtvb now,tvbnow,bttvb
) V+ R0 [. _. Z4 m1 r: rtvb now,tvbnow,bttvb
7 Z5 [/ ]7 [$ `; ?8 S" J( r波音前天發表聲明，指米倫伯格已辭去行政總裁和董事職務，即時生效；卡爾霍恩下月13日接任行政總裁兼總裁，未履新前由財務總監史密斯（Greg Smith）暫代行政總裁一職，公司董事凱爾納（Lawrence Kellner）出任董事局非執行主席。聲明指波音「董事局決定有需要改變領導層，以恢復對公司的信心，修復對監管當局、顧客和其他持份者關係向前走」。# N: q9 j& B6 s6 X1 i# U
7 I# N9 L) H! w2 O7 H5 J4 u+ Wtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 n1 x& v. {5 w' A3 o, l( ?
737 MAX客機一再發生空難，大大打擊了波音的聲譽。資料圖片
& E' Z9 l1 O4 d\" u1 |# b4 Mtvb now,tvbnow,bttvb
; N& L1 a& k1 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
0 k8 t* @3 H2 P) F6 L) ktvb now,tvbnow,bttvb
: V' G5 \% s* r9 |& V) k1 y' O7 ?/ d公仔箱論壇
$ h2 k( N* W+ H. ktvb now,tvbnow,bttvb將接任波音行政總裁的卡爾霍恩，擅長為面對危機的機構扭轉形勢。公仔箱論壇& g ?1 p% h! @2 |+ O- f
* h% x% p2 e8 Z/ e: KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 n* u1 d* I* {0 H$ m, S; z
' ~8 s' o( p+ D4 P1 ^
/ `+ Z' P+ W' C$ c2 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。米倫伯格被指處理737 MAX危機不力，終於要下台。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。\" f! ~) l, w E# ^* {+ [. n
0 M1 W# N! N3 i: i( o
tvboxnow.com n1 T9 w2 ^8 L% y+ M$ C
涉置盈利於安全上tvb now,tvbnow,bttvb, M% m9 W5 l/ i6 x y6 c. L
米倫伯格在波音737 MAX涉兩宗空難停飛後，董事局一直頂着要求他辭職的壓力力撐他。觀察家以為他或留任至MAX獲批復飛才被開刀，但近日監管當局已很清楚不會如他所願在年底前開綠燈，波音上周被迫宣佈暫時停產MAX，更受太空的士「星際航班」試航失敗打擊。知情人士指董事局上周末開始討論換血，周日在電話會議決定撤換米倫伯格。公仔箱論壇$ D/ l/ E) \- [. g! {: S# I
tvboxnow.com4 X2 `) Q0 Y% g3 m
米倫伯格被指在兩空難發生後，對346名死者的家人的反應欠同理心，又諉過於外國機師，波音內部卻其實早知MAX的自動防失速系統有問題。他又多次公開表示MAX快將獲批復飛，被聯邦航空管理局（FAA）斥責圖向他們施壓。公仔箱論壇1 p4 r, o# S% F: d+ d% W
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 O! m9 u3 J8 M4 O4 X
阿姆哈當空姐的太太在埃塞俄比亞航空公司空難中罹難。他指米倫伯格早應下台：「那CEO在（印尼）獅子航空空難後，仍故意讓那飛機繼續飛，埃航空難是可以避免的意外。他們所作的是罪行。」美國眾議院運輸委員會主席德法齊奧亦指：「在他監督下，一家被久仰的公司作出了很多災難性決定，涉置盈利於安全之上。」
6 B; N4 x" {# H& g& _公仔箱論壇5 a: \) \0 z: d& n6 i2 s
分析家普遍認為，卡爾霍恩在通用電氣、尼爾森和黑石等大公司縱橫多年，相信對於跟監管當局、供應商、政府和公眾溝通打交道，會較稱職。但航空分析師漢密爾頓指出，卡爾霍恩上月剛在訪問盛讚米倫伯格表現好、加入了波音董事局10年，本身也是作出削減成本政策大方向的一員，「這個內部人士是否將波音從插水拉回來的適當人選？」. ?% a5 c1 I& F; j+ S5 Z
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 {% Z O. `$ L& j, k% [
更重要的，是波音近年飛機產品設計因循，在面世一再延遲的787後，就沒再設計全新款客機，只是將舊款客機漸進式改進，1960年代連推727、737、747三款新客機的工程稱霸豪氣蕩然無存。這樣做雖可節省成本，但在窄體客機產品出現缺口，落後於對手空中巴士，卡爾霍恩在這方面能否帶領波音反擊成疑。航空業分析師阿布拉菲亞指：「波音現在需要改善工程關係和產品陣容。」
3 W9 _* |: S2 ^+ ^& ~" ] M美聯社/法新社/路透社/《財富》雜誌
3 l7 [: k; {- l8 h- d5 P( b9 G tvboxnow.com# _\" m5 c* x- m6 K
tvb now,tvbnow,bttvb/ a' c; P. T, R: h9 {* E5 H$ P
|
-
1
評分次數
-
|
tvboxnow.com# _\" m5 c* x- m6 K
