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[香港] 疑地勤出錯 港龍客機撼拖車 !

2020年3月11日 下午2:45
4 O8 f9 H  V5 c6 I4 {6 \3 w: zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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0 W" M( W9 }7 O2 e. z/ Z4 Q公仔箱論壇今年一月廿四日、即年卅晚發生國泰港龍客機撼拖車意外。" P" ^( {" h/ p6 F' p
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【本報訊】因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,其全資附屬公司國泰港龍在今年一月廿四日、即年卅晚發生客機撼拖車意外。調查報告指,涉事港龍客機由拖車推出滑行道後,地勤人員未確認客機已啟動制動器下,鬆開拖車的拖杆,結果客機溜前與拖車碰撞,事件無人受傷。專家指,事故涉及有人程序出錯。7 T1 F% @' Q8 a7 B: u

% P! i6 f0 d0 ~( D) `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港飛高雄 載逾280人
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民航意外調查機構昨發表嚴重事故初步調查報告,指今年一月廿四日下午四時四十五分,港龍一輛型號為空中巴士A330-343的飛機,原定由香港飛高雄,機上載有二百六十九名乘客及十三名機組人員。該客機被一台拖車從N66停機位推行到B7滑行道上,期間機組人員按程序啟動了客機的兩個引擎。5 f8 i/ [6 K* S: B, j1 [8 K

. I! [  T' W* I; dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。涉事客機到達B7滑行道的中心線,並對着N64停機位時,地勤人員在未確認飛機制動器已使用,以及沒有放置前起落架輪擋的情況下,鬆開拖杆與客機的連接。由於客機的兩個引擎處於怠速狀態,因此緩慢向前移動,並與拖車的左側碰撞,令前起落架受損。事故中無人受傷,料需時十二個月調查。
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' G6 M" s; u1 A# r( |& u專家:無故溜前 機長可煞停
, K4 Y* n- B/ d8 s+ B  b& j3 l前民航機師兼立法會議員譚文豪表示,地勤人員將飛機推到指定位置後,程序上應該通知機長「拉手掣」停定飛機,然後才鬆開拖杆,因此不排除事故涉及有人程序出錯。但他指,機長若然發現飛機無故溜前,可立即將飛機煞停。
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