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[香港] 入油點解唔減?

2020年4月20日tvboxnow.com: q0 x$ F; N2 h

1 p5 E0 b# G$ a! X+ p+ \tvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇- d# n. x/ a5 H$ C; N0 w  S

+ K5 ~9 H9 n% u國際驚現負油價,不少車主慨嘆汽油價格遲遲不大幅急落,只有少降少減。有車主甚至嘲諷要買一桶原油自用,以後去油站入油,要索取贈品云云。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 X3 H; g* K8 K0 I* k; j

1 N5 N3 M- b  BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。以上說法當然不是真心相信汽油和原油會屬同一走勢。1 M+ z+ C( p1 R1 j* ~9 I( F

+ m+ d6 n6 h( o0 f6 A6 o4 rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。進口香港的多是汽油和柴油,汽油價格一般由四大元素組成,原油價格是其一,其二是精煉成本,其三是分發成本,最後就是世界不同地區的稅項。
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你看今日各大油商回應便略知一二。ESSO指明汽油不宜與國際石油產品比較,蜆殼亦表明入口價、油站地租等成本,均計入最終定價之內,而本港汽油以新加坡燃油離岸價格為主,所以不宜套用國際原油價格走勢。本港汽油價格,一般會參考新加坡普氏平均價,而有留意新加坡便知,當地油價自3月25日開始已經沒有任何變化,直到今天「負油價」也是不動如山。  a: C' H1 p2 {% \# `4 c! o0 g' F
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汽油與原油不同,當中「公式」很多人都想知道。數年前曾有外國業內專家,研究過布蘭特原油與GPP Gasoline Benchmark的關係,結論是當原油價格上升10%,汽油價格要在兩星期後才有較大反應,上升1.1%,三星期後再上升1%,到第四個星期原油效應已遞減到0.4%,前後一個月內累積增幅約4%。除了其他元素也影響油價的原因,還有各地的價格彈性問題,令汽油價格反應較原油價格為低。tvboxnow.com2 ?+ b. R/ a0 b4 ~) w& T

7 \. j2 S, {( z. Y2 p7 O: wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ ~6 _/ N* ^( {) KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( `" {6 ^1 Z9 _, G. R/ [& s; |
而有人以紐西蘭當地汽油價格做例子,構成價格的因素分別是:公仔箱論壇/ m/ C* d. F& A

% t5 _* m0 z( k) @6 m33% 進口價格tvboxnow.com3 E4 l( |( u2 e7 L; ~+ v
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54% 稅務(當地是GST+ETS+fuel excise)tvb now,tvbnow,bttvb* w+ F8 g" M; Y, p2 x

$ i4 k+ E4 L* c% r; |# u3% 船運成本tvb now,tvbnow,bttvb) Q0 p8 D+ m6 |/ ]4 K% C" Z

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) V$ n' z! Z/ ^8 \. Ctvb now,tvbnow,bttvb國家稅項是佔汽油定價很重要的因素(有些佔到3分之2),而且這項不常變的成本,自然就成為了油價的「緊箍咒」。
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當然,本地油價構成資料,連消委會都所知甚少,看上述元素,看似很合理,但最新情況是,新加坡當地也出現要求汽油價格透明的呼聲,有媒體甚至以「壟斷」一詞來形容永遠不跌的汽油價格,質疑為何原油價格,會這麼遲才反映到「入油」。媒體還幫當地油商「計數」,電費下降、稅務下降,在什麼都跌的情況下,點解入油都係唔平呢?
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1 j: W$ o2 g- `* p3 OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過反過來說,如此生意模式贏面大,你睇沙特都開始大手掃成品油企股票,其主權財富基金Public Investment Fund(PIF)近幾個星期於市場頻頻「掃貨」,批發做埋零售,今時今日隨時「無本生利」,就知賣汽油好做。
【油價暴跌】本港燃油價格未急挫 環境局:已減價10次累計1.4元1 z; f5 Y+ A# C7 N0 `

' c. C/ {5 u5 Y) ^* ]% _tvb now,tvbnow,bttvb2020-04-21 19:03tvboxnow.com/ a9 L; U. l  A$ f7 M

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& o) r; i; A. ~$ H6 _# ^4 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國際油價繼續插水,紐約5月期油收報每桶-37.63美元,屬歷史上首次跌至負數。然而,當國際油價斷崖式暴跌期間,本港車用燃油零售價仍然高企,以普通汽油為例,本港每公升零售價為16.64港元,計算優惠後亦仍然維持每升13.64至15.74港元,價格冠絕全球。( f8 m1 I7 Y  Q3 \% O

1 b" S5 X; {' c% K, A+ e3 aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。比較今年初至4月20日的紐約期油價格和本地油價,紐約期油由每桶61.18美元跌-37.63美元,跌幅為263%。但據消委會統計的數據顯示,普通汽油淨價格同期只下跌約19%。對於本港車用燃油價格遠超於國際油價,當局過去一直解釋原因之一在於政府徵稅,因為現時每公升的普通汽油零售價有36%屬汽油稅,另需計算地租、人工等其他成本。
6 Y( u  p( m# X: F5 mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb& L0 p  X: D. Q3 I" q) ~9 C
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國際油價大幅度下跌,紐約5月收報每桶-37.63美元,屬歷史上首次跌至負數。(資料圖片)
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* P: O4 r3 m) \1 @. T9 `/ n' z" \紐約期油今年1月2日每桶為61.18美元,至昨日(20日)收報為負37.63美元,跌幅為263%;而本港五間油公司包括中石化、埃索、中國石油、加德士及蜆殼的普通汽油,於今年1月1日的平均淨價格為每公升10.66港元,至昨日錄得8.68港元,跌幅僅為19%。公仔箱論壇0 X! t- N, O2 L  ~0 U1 l9 X
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政府:車用燃油全是進口成品油而非原油
( p4 o  P! i( [4 |本地汽油零售價未有緊隨國際油價大幅度下跌,且一直處於高位。政府今年初回覆立法會議質詢時曾解釋,本地出售的車用燃油全是進口成品油而非原油,故是不同的產品,所以國際原油價格的變動,與無鉛汽油及車用柴油零售價的調整不一定相同,並指分析本地燃油售價調整時,應以新加坡無鉛汽油及車用柴油離岸價,即普氏平均價及油公司進口價走勢作參考較合適。
. S* x1 A( K# \, F* \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 D/ C& y$ B- D' v9 h
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本港車用燃油零售價仍然高企,以普通汽油為例,本港每公升零售價為16.64港元,計算優惠後亦仍然維持每升13.64至15.74港元,價格冠絕全球。(資料圖片)
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( s- c# ?! I1 E3 d9 g4 {$ u8 stvb now,tvbnow,bttvb本港車用燃油零售價仍然高企,以普通汽油為例,本港每公升零售價為16.64港元,計算優惠後亦仍然維持每升13.64至15.74港元,價格冠絕全球。(資料圖片)7 a: U* Y6 t! X
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政府又指,零售價亦包含稅項,無鉛汽油為每公升6.06元,柴油則免稅,另需計算各項營運成本,如地價、地租、人工、運輸、廣告、油庫運作等。
  P$ T. t" v9 z! ^4 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( C! @  b0 w0 k/ e6 p政府提及分析本地燃油價格,應以新加坡普氏平均價格比較。根據環境局資料顯示,2020年2月1日無鉛汽油的普氏平均價格為每公升逾2元,同期無鉛汽油進口價則為每公升約4元,但本地無鉛汽油除稅後零售價格則約為每公升約11元,換言之,進口價與零售價,相差逾倍。
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根據環境局資料顯示,2020年2月1日無鉛汽油的普氏平均價格為每公升逾2元,同期無鉛汽油進口價則為每公升約4元,但本地無鉛汽油除稅後零售價格則約為每公升約11元。(環境局網頁)
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同時,根據GlobalPetrolPrices.com統計資料顯示,截至今年4月13日,本港汽油價格每公升為16.74港元,價格屬冠絕全球,其次為中非共和國每公升為14.2元;至於荷蘭、意大利、英國同期汽油價格則分別為每公升12.52、12.07及10.84港元。3 C; n& W& d: m' }4 j3 a% _

  H1 q$ [& L# J5 ^' o《香港01》就本地車用燃油零售價一事,向本地五大油公司包括中石化、埃索、中國石油、加德士及蜆殼公司查詢,問及會否跟隨國際油價進一步調整零售價格。
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2 \& U- ]  k& {/ ^5 wtvboxnow.com油商:直接比較不合適

, B$ U  r2 M" P- C) W" |& Ttvboxnow.com中石化回覆查詢時指出,在制定油品價格時,除計算進貨價外,亦一併考慮顧客利益、運營成本、市場競爭、折扣優惠、保險、地價、通脹、安全環保及管理成本等綜合因素。中石化發言人強調,本港車用燃油產品零售價較難與國際原油價格作直接比較,因為在本港出售的車用燃油全為進口的成品油,而並非原油。公仔箱論壇  |+ `) S0 j+ P$ T0 N; N, h
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經營埃索的埃克森美孚回覆指,將國際原油價格與車用燃油價格相比並不適切。發言人強調除了產品成本之外,還包括業務營運成本、油站地價、政府徵收的租金差餉及稅項、折扣優惠和市場競爭情況等。發言人亦指,本港近年的油站地價和租金差餉等成本因素,持續飆升。公仔箱論壇: L: [. M0 @# h# B
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環境局回覆《香港01》指,由2020年1月至今,油公司已下調價格10次,累積減幅達每公升1.4元。局方又指,觀察到自三月起國際油價出現大幅波動,油公司的調整亦較以往頻密,達7次之多。公仔箱論壇1 o" e9 c" d/ X( ]9 C3 j
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當局認為,在分析本地燃油售價的調整時,應該以普氏平均價及油公司進口價的走勢作參考,亦不應計及售價內其他的組成部分(即稅項和其他營運成本),而在過去一年,本地燃油的零售價格與普氏平均價的趨勢相若。$ p; A) }+ q3 N6 r2 I! ?
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競委會:牌價偏高不構成反競爭行為TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 Q5 r% _$ t* _& @* M. w
競委會表示,單憑燃油牌價偏高及各油公司定價相若這現象,並不構成反競爭行為的確實證據。因為反競爭行為的確實證據,是指能夠證明競爭對手之間有訂立協議或從事經協調做法的證據。
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競委會又指,鑒於公衆對油價的關注,曾對本地車用燃油市場進行研究,當年已指出本地車用燃油市場多個有礙競爭的結構性及行為特徵,並就如何解決有關問題提出建議,以期推動市場競爭;並必須先解決車用燃油市場的長遠結構性問題,市場競爭的狀況才能有重大改變。競委會將就燃油價格事項,繼續與有關政府部門溝通接觸。公仔箱論壇* g5 T% t; b% L/ m$ g* ]4 f9 I
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消委會:油公司應提供更多資料予社會監察
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消委會則指,近日油價急跌,但本港的零售油價仍然高企,對此深表關注。同時又指,正就過去一段時間,油公司的價格及各項經濟因素作深入分析,將適時向公眾發布有關資訊。消委會強調,本港車用燃油涉及廣大市民的利益和福祉,油公司應本着企業社會責任,提供更多資料,以便社會監察。) c- g0 @# x2 a
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而消委會過去調查指出,無論從保障消費者的角度、市場透明度,以至減低油公司推廣成本等方面考慮,油公司都應提高市場的透明度,例如以直接減價的方式,將優惠反映在油站的牌價上,讓市民一目了然,既可收推廣之效,又能令消費者直接得益,達致雙贏。而消委會亦透露,截至今年3月,共接獲9宗關於燃油價格投訴,當中6宗涉及價格爭議。
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