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/ X3 E( W1 b1 v1 Utvboxnow.com【本報訊】內地於上月連番收緊中港貨車司機的檢疫及入境要求,現時每日最少有一百名司機被拒入境內地,影響供港物資運送。蔬菜批發業界表示,假如內地執意強制中港貨車司機必須於入境內地後八小時之內回港,估計屆時內地供港蔬菜將減少近四分之一,香港蔬菜零售價將會大幅上升。
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內地收緊中港貨車司機的檢疫及入境要求,可能影響蔬菜供港,令菜價大升。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. P5 K' ]! ]& J+ @3 v
! y* G( p' U: Z, U. I倘再收緊措施 或致菜價大升
" z. Q: t* g% y5 p入口蔬菜批發商會會長袁昌表示,過去一個月內,曾有兩至三名運菜的中港貨車司機被內地拒絕入境,導致有部分批次的供港蔬菜延遲了約一日才抵港,但由於蔬菜有冷凍櫃保鮮,故對供港蔬菜數量影響不大。但他指,近日有傳內地要求司機入境後,必須於八小時內返回香港,假如措施真的落實,司機將不夠時間到東莞市及惠州市等地運送蔬菜來港。他稱,現時每日有逾二百車次的蔬菜由內地運抵香港,當中東莞市佔了約六十車次,約為總數四分之一,他估計屆時本港蔬菜零售價將會大幅上升。' r0 f) A, d- |% A) M9 h, C6 U7 l9 ]4 \
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陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉表示,自內地收緊中港貨車司機險疫及入境要求後,愈來愈多司機在抵達內地口岸後被拒入境,現時每日約有一百名司機受到影響,約佔整體司機人數的百分之一。他批評內地因應防疫而拒絕司機入境的準則不透明,有司機住在疫廈能夠成功入境,但亦有司機其居住地區有確診個案已被拒入境。他認為,如果內地決定拒絕某些司機入境,應提早以短訊通知相關司機,方便運輸公司更換另一司機運貨,以免影響供港物資運送。 |