[美洲] 中國疑要求國內航企停收波音飛機 特朗普批北京違背協議!

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6 o+ T2 M" S3 [  C1 F- z9 e撰文：劉耀洋出版：2025-04-16 " R3 P0 [+ y6 t- P

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* D6 s# i  ~* |公仔箱論壇彭博社4月15日稱，中國此前為反制美國對華加徵關稅，要求國內航企停止購買美國飛機與相關設備和零件，料影響波音公司（Boeing）對華即將交付的約10架飛機。美國總統特朗普（Donald Trump，又譯川普）同日在社交媒體發文批評中國多次違背承諾，除了未按協議購買足夠的美國農產品外，現在又再食言停止波音客機的交付。
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法媒報道，特朗普15日在社交媒體Truth Social上表示，他在第一任期時，與中國達成貿易協議，向美國農民回饋280億美元（約2,172億港元）。
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' b# I( v: Z- `' Z$ O5 ^3 C" B公仔箱論壇2018年4月17日，韓國真航空（Jin Air）一架波音733客機在首爾金浦國際機場停泊。（Getty）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' p& y0 }1 m' ]8 p- K
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特朗普批評，繼任的拜登政府未加以落實上述協議，中方也很大程度上未遵守當年承諾，只向美國進口部份他們原答應購買的產品量。他表示：「中國對腐敗的拜登政府毫無尊重，誰能怪他們呢？」! Z% m6 y, z, X
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特朗普接着提到中國疑似要求航企停收波音飛機一事，他寫道：「有趣的是，中國剛剛違背了與波音的大交易，稱他們「不會接收」待交付的波音飛機。」" O# r0 T9 x8 h) B3 }6 d6 s
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; ]0 a0 Q8 ^6 n, u6 G5 V8 ]( `$ l公仔箱論壇圖為2025年4月14日，美國總統特朗普（Donald Trump）在白宮與薩爾瓦多總統Nayib Bukele會面。（Reuters）
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不過報道指，中國外交部未立即回應有關停收待交付飛機的消息，而波音公司也拒絕對彭博社的報道發表評論。

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傳北京禁採波音零件與新機　中國航空改用國產C919補缺口7 A! Q1 L# g  i2 ^* E& g% c

3 {( s4 C7 e: P  q% [7 \tvboxnow.com撰文：許祺安出版：2025-04-15 6 H, I* v0 }. ^2 c

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& u  Y, ]& W1 K6 w+ {8 h8 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。《彭博社》引述消息人士說法指出，中國官方已指示國內航空公司暫停接收美國波音公司所製造的飛機，並停止向美國供應商採購飛機相關設備與零部件。該措施被視為中國對美方徵收報復性關稅後的進一步反制行動。7 I5 u+ F4 X( u  _! P$ Q# V- c
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《彭博社》今（15）日報道，該指令於上周末中國宣布對美國商品徵收新一輪高關稅後發布。由於關稅使美製飛機及零件的成本增加超過一倍，官方認為，現階段航空公司已無法承受接收波音飛機的成本壓力。3 ]8 B2 H% V1 `$ Q7 t$ x
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4 F  d5 ?$ A! J! \% G! `# f圖為2019年12月17日，鏡頭下波音主要零件供應商勢必銳航空系統（Spirit Aerosystems）在美國堪薩斯州（Kansas）城市威奇托（Wichita）的總部。（Reuters）
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: o, H; |. ~1 N2 R2 g$ wtvb now,tvbnow,bttvb消息人士指出，北京方面同時考慮向仍在租用波音飛機、但因此面臨成本飆升的航空公司提供補貼或相關援助。tvboxnow.com; S5 I$ v( g! b; k  o# ^

/ o! y: L' e4 b* ]tvboxnow.com根據Aviation Flights Group的資料顯示，目前約有10架波音737 Max飛機正準備交付中國航空公司，其中中國南方航空、中國國際航空與廈門航空各配置兩架。部分飛機仍停放於波音位於西雅圖的製造基地，也有部分已運抵舟山的整理中心。
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( \. m0 p( d% E: wtvboxnow.com2022年11月，南航首架波音737 MAX 8飛機（註冊號B-1206）降落在廣州白雲國際機場。（微博＠中國南方航空）公仔箱論壇6 p: u/ ]3 ^5 j4 `" Z& v$ p* g

7 P: \- Y% ~# L* |; ztvb now,tvbnow,bttvb報道指出，部分飛機可能已在「對等關稅」政策實施前完成交付並支付費用，因此未必受到本次禁令影響，或將依個案處理，獲准進入中國市場。
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3 B7 D8 l; f0 X" |  l公仔箱論壇儘管歐洲空中巴士公司為中國航空業更主要的供應商，但中國商飛的C919亦被寄予厚望，以彌補窄體客機需求，唯目前中國航空公司機隊中仍有大量波音飛機，相關機型的維修、維護及後續替換仍高度依賴美方零部件供應。" b+ w; w8 I# p5 r1 {+ N9 e
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- M5 p  }, `; x$ S( j東方航空全球首架C919（註冊號B-919A）。（微博＠中國東方航空）$ u* \/ B+ v. R% q

/ b& P) t+ h( ltvboxnow.com報道提到，波音目前仍有相當數量原為中國客戶生產的庫存機型，尚未交付。波音公司已警告，若中美貿易爭端持續升級，恐進一步衝擊其仍處於恢復階段的供應鏈，尤其在疫情後尚未完全修復的背景下，更顯脆弱。