[時事討論] 中國不買美豆特朗普威脅不買「食用油」實為「地溝油」分析：天真誤判!

2025年10月15日
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美國總統特朗普星期二（10月14日）在其社交媒體表示，中國「蓄意不購買」美國大豆，令美國大豆農民遇到困難，是一種「經濟敵對行為」，正考慮終止與中國的部分貿易往來，包括食用油作反制，又指美國可自行生產食用油，不需從中國進口。 g- K3 H2 b3 L6 ^9 |( _) {$ o @
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但自中美兩國爆發貿易戰以來，中國已大幅減少向美國採購大豆。央視「玉淵譚天」指，中國自5月以來已停止購買美國大豆，並改向南美洲國家購買。而特朗普同日與阿根廷總統米萊會面更指，中國向阿根廷採購大豆是要分化兩國。

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特朗普又聲稱，中國「蓄意不購買」美國大豆，令美國大豆農民遇到困難，是一種「經濟敵對行為」。
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至於特朗普特別提到的食用油，中美食用油貿易的主要部分，實際上是美國進口用於制造生物燃料的廢食用油（UCO），被戲稱為「地溝油」。自2020年以來，美國進口UCO的數量增長迅速，從2020年的不足9萬噸，躍升至2023年的逾136萬噸。據美國農業部網站數據，2024年，中國對美國出口的UCO達創紀錄新高，美國成為中國UCO的最大出口國，出口量約為127萬噸，占中國UCO出口總量的約43%。

據美國大豆協會（ASA）數據顯示，中國長期以來是美國最大的大豆買家，2024年中國從美國進口約2700萬噸大豆，總值近128億美元，佔美國大豆出口總額一半以上。
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特朗普與阿根廷總統米萊會面時指，中國向阿根廷採購大豆是要分化兩國。AP圖片

惟美政府不斷加碼對華關稅威脅，中方已暫停購買美國大豆豆，轉而加大從南美進口。「玉淵譚天」指，中國主要糧食碼頭處據數顯示，今年1至9月，美國糧食運輸船靠岸艘次同比下降56%，從72艘降至32艘，而自7月起，來自美國的糧食運輸船在該碼頭靠岸艘次已降為0。

另方面，5月以來，該碼頭每月平均有40多艘來自阿根廷、巴西、烏拉圭等南美國家的糧食運輸船靠岸，90%運載的都是大豆。顯然，特朗普嚴重誤判中國貿易體系的靈活性與戰略深度。中方減少美國大豆進口也並非被動反制，而是基於早已推進的供應鏈多元化佈局。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 A. P/ W) S6 ?

反之，隨著美豆進入收成季，失去中國這個大客戶，美國農戶正陷入「生存之戰」，恐慌情緒不斷蔓延，紛施壓特朗普政府與中國達成解決方案。
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為降低對中國市場的依賴，美豆農曾到越南、菲律賓試圖說服當地畜牧養殖戶增加美國大豆採購量，但有豆農坦言「我們無法在一夜之間替代中國市場」。) K( A$ C) @/ V3 |9 E( {! {

多家美媒均指，從長期而言，美國恢復對華大豆大規模出口並不樂觀，因中方對特朗普政府的貿易承諾存疑，加上中方推動「自給自足」策略，意味在可預見未來，美國農民或面臨失去中國市場的風險。

商務部新聞發言人14日強調，美方不能一邊要談、一邊威脅恐嚇出台新限制措施，這不是與中方相處的正確之道，中方敦促美方盡快糾正錯誤做法，拿出談的誠意，與中方相向而行，以兩國元首通話重要共識為引領，維護好來之不易的磋商成果，繼續發揮中美經貿磋商機制作用，通過對話協商解決各自關切，妥善管控分歧，推動中美經貿關系健康、穩定、可持續發展。7 |5 W6 Y3 P( @) ^0 P1 X# L$ l
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