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阿布扎比F1：阿倫索進站策略失誤飲恨‧維特爾最年輕世冠
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作者:
tkg04
時間:
2010-11-15 02:16 PM
標題:
阿布扎比F1：阿倫索進站策略失誤飲恨‧維特爾最年輕世冠
23歲的紅牛車手維特爾成為史上最年輕的世界冠軍，而紅牛車隊已提前1站問鼎車隊總冠軍，紅牛因而實現雙料世界冠軍夢想。
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（阿布扎比15日訊）以先發桿位出發的紅牛車手維特爾昨日天在阿布扎比站F1大賽車上因背後車子的“戲劇發展”，沒受到威脅地成功衛冕，拿下收官戰冠軍，而由於法拉利兩屆世界冠軍阿倫索只能取得第7位，令23歲德國人氣王成為史上最年輕的世界冠軍，首圓車手總冠軍夢想。
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紅牛雙冠大豐收
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這也意味著紅牛車隊本季大豐收，不僅提前1站在巴西站問鼎車隊總冠軍，還在阿布扎比實現雙料世界冠軍夢想。
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而在維特爾稱霸本站下，本站前擁有8分領航優勢的阿倫索需以第四名完賽，但在進站策略失誤下僅獲第七名，只能屈居年度亞軍。
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阿倫索屈居年度亞軍
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維特爾和漢密爾頓都做出漂亮的發車，紅牛賽車守住一號彎。第三排位出發的阿倫索起跑稍慢，直道上即被邁凱輪的巴頓超越，退至第四位。而韋伯和馬沙保持在第五和第六位。比賽因馬賽地車神舒馬克在賽道上打轉，被後面躲避不及的里尤茲迎面撞上，令比賽被迫出動安全車。
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安全車在第5圈後退出，而在第11圈，韋伯率先進站換掉超軟胎換上硬胎。而阿倫索在第15圈進站更換硬胎，出站後領先韋伯半秒，但從第19圈開始遭到雷諾的佩特洛夫的阻擋。
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俄羅斯人佩特洛夫的出現嚴重干擾了阿倫索的比賽，世界冠軍積分領先者以每圈慢0.5至1秒的劣勢被前車拋開。
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距離比賽結束僅有十圈，阿倫索僅排名第八位，但在所有車手皆完成進站後，西班牙人仍無法超越佩特洛夫，最終飲恨阿布扎比，無緣捧起其第三座世界冠軍獎杯。這意味著維特爾以256分成為世界冠軍，阿倫索積252分，功虧一簣，以第八名完賽的韋伯則以242分，以第三名完成本賽季。
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阿布扎比站F1大賽車成績
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1. 維特爾（德）紅牛──1小時39分36.837秒
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2. 漢密爾頓（英）邁凱輪──落後10.162秒
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3. 巴頓（英）邁凱輪──落後11.047秒
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4. 尼可羅斯（德）馬賽地──落後30.747秒
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5. 庫畢卡（波）雷諾──落後39.026秒
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6. 佩特洛夫（俄）雷諾──落後43.520秒
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7. 阿倫索（西）法拉利──落後43.797秒
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8. 韋伯（澳）紅牛 ──落後44.243秒
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9. 阿古爾蘇阿里（西）托洛羅索──落後50.201秒
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10. 馬沙（巴）法拉利──落後50.868秒
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11. 海德費爾德（德）邵伯爾──落後51.551秒
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12. 巴利澤羅（巴）威廉斯──落後57.686秒
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13. 蘇蒂爾（德） 印度力量──落後58.325秒
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14. 小林可夢偉（日）邵伯爾──落後59.558秒
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15. 布恩米（瑞士）托洛羅索──落後1分03.178秒
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16. 霍肯伯格（德）威廉斯──落後1分04.763秒
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17. 科瓦賴寧（芬）蓮花──落後1圈
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18. 迪格拉西（巴西）維珍──落後2圈
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19. 布魯諾冼拿（巴西）西斯潘尼──落後2圈
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20. 克萊因（奧）西斯潘尼──落後2圈
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21. 特魯利（意）蓮花──落後4圈
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舒馬克（德）馬賽地──退賽
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里尤茲（意）印度力量──退賽
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格洛克（德）維珍──退賽
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車手榜（前4名）
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1. 維特爾──256分
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2. 阿倫索──252分
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3. 韋伯──242分
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4. 漢密爾頓──240分
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23歲的紅牛車手維特爾成為史上最年輕的世界冠軍，而紅牛車隊已提前1站問鼎車隊總冠軍，紅牛因而實現雙料世界冠軍夢想。1 v* m! R" ~ r2 |7 n