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紅牛去年奪9冠、15個先發桿位、4次包辦前兩名及雙料總冠軍,而從季前測試來看,新賽季的紅牛賽車將是維威設計的另一輛冠軍戰車,加上維特爾加冕世冠後更有自信,受看好能成為最年輕的兩屆總冠軍。tvboxnow.com7 D' o) v9 J. |' E
3 u& w O- h5 d/ R4 D* G" l& jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紅牛:眾矢之的3 G7 M" ~) z+ \, u4 @
車手:1維特爾(德國)、2韋伯(澳洲)tvboxnow.com5 D( y; R }, t) Y) c
尋求衛冕的紅牛將在本賽季成為各車隊欲擊敗的對象。紅牛去年奪9冠、15個先發桿位、4次包辦前兩名及雙料總冠軍,而從季前測試來看,新賽季的紅牛賽車將是維威設計的另一輛冠軍戰車,加上維特爾加冕世冠後更有自信,受看好能成為最年輕的兩屆總冠軍。至於去年接近奪冠的老將韋伯的地位或就如其二號車一樣,只有份添些分站勝利。 4 l; Z, M% v# O% ]# C: |tvb now,tvbnow,bttvb 9 `% d6 ]: N5 L; yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 - r. O) A! p7 f+ X8 |tvb now,tvbnow,bttvb邁凱輪:新車一團糟 ' n1 Z6 Y/ n- M% [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車手:3漢密爾頓(英國)、4巴頓(英國) : f, j: e. q8 K; {2 |" q1 n' ^ stvb now,tvbnow,bttvb邁凱輪新季戰車被形容成“一團糟”,季前測試中不具競爭力,且兩名車手都沒能進行比賽距離的穩定性測試,而日前於巴塞羅納倒數次日的試車中,巴頓在14輛車中排第13,漢密爾頓不得不承認新車難奪分站冠軍。但邁凱輪是一支無法被忽視的傳統強旅,預計其新車改良進程將迅速完成。tvboxnow.com* I- x! j7 T. h: J. o6 _7 V
而在新輪胎磨損極快下,將更適合巴頓流暢的駕駛風格。 " b- @+ F! C. p w X q1 Ftvboxnow.com i. g+ p2 x# j a. {
公仔箱論壇: i1 R+ \/ y! N) T& ]# W 法拉利:紅牛最大競爭者tvboxnow.com# ?2 B# v7 Z5 G O2 y
車手:5阿倫索(西班牙)、6馬沙(巴西)3 ^* Z! T- j) R& k8 `
法拉利在季前測試中,圈數冠各隊,其新車顯示了不俗的車速及具可靠性,看來將是紅牛最大的競爭者,而去年因車隊戰略失誤而與總冠軍失之交臂的阿倫索已下定決心在新季問鼎其第三座世界冠軍。去年在3大車隊中唯一未贏得分站冠軍的馬沙則必須交出穩定的表現,以免再度陷入現今已成為合法的車隊指令下的犧牲者。tvb now,tvbnow,bttvb. L6 j: r! }% {6 y+ u S/ z& o H
w, @# M' Y5 b1 F / y+ t/ H: W. s* h9 `+ I4 k公仔箱論壇馬賽地:車神來真的公仔箱論壇# p) y1 `* k* F& r
車手:7舒馬克(德國)、8尼可羅斯保(德國)7 J0 Z v4 ^, I' o/ h
馬賽地在進入季前最後一輪測試前慢了對手1秒,但舒馬克卻在擁有新配套下飆出了最快圈速。7屆世界冠軍舒馬克需要一輛好車,以便為其創紀錄的91冠錦上添花,以及實現第8座車手總冠軍的願望。尼可羅斯保只需突破勝荒就能增添自信,而舒馬克絕不能小覷年輕隊友的天份,務必利用新季真正為他而造的賽車來壓倒小伙子,以證明薑是老的辣。 - P2 |7 x( K1 ]5 S* M9 R) Utvboxnow.com蓮花雷諾:衝擊分站勝利 \7 ]! g S) c8 }公仔箱論壇車手:9海德費爾德(德國)、10佩特洛夫(俄羅斯)tvboxnow.com6 X; v2 e2 G9 @; N9 i5 S6 n1 L5 Z& z/ G; h
庫畢卡在拉力賽上受傷,全盤打亂了雷諾的算盤。現在的這支前冠軍只剩下雷諾的名字在,整個車隊已被冠名贊助商蓮花所擁有,而在今年以蓮花雷諾出戰的此車隊在擁有創新的排氣系統下,看來有能力延續上季不俗的步伐,衝擊分站勝利和登上獎台。海德費爾德是取代庫畢卡的不錯選擇,但他172次參賽一勝難求,今季或是他最後的機會,而佩特洛夫經去年處子賽季後應能表現更穩定一些。6 z. C" g, M; ^5 L$ _
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2 {1 ]! m; e2 [, w, l威廉斯:擁最小變速箱公仔箱論壇9 k3 v4 r5 s" m& y+ ^- f7 e5 Y# U
車手:11巴利澤羅(巴西)、12馬爾多納多(委內瑞拉)tvboxnow.com9 a; G' ]' U) ^. y
巴利澤羅是F1史上參賽次數(303次)最多的車手,他的駕駛經驗將對最近一次獲勝得追溯至2004年的前冠軍車隊威廉斯起到作用,而小將馬爾多納多看起來速度不俗但技術還有點粗糙。新季車子具創意,設計出最小的變速箱,而若穩定性也經得起考驗,並避免犯下愚蠢的錯誤,威廉斯將更具競爭力。tvboxnow.com) X2 X7 h& C2 L: s3 D5 e" c