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標題: [賽車] 周爽：維特爾變速箱故障韋伯奪冠或是紅牛陰謀 [打印本頁]
作者: 魑魅    時間: 2011-11-29 03:22 PM     標題: 周爽：維特爾變速箱故障韋伯奪冠或是紅牛陰謀

早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
6 I8 q* w! `  D9 ?* e, r& w" @公仔箱論壇走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什
$ o( A4 o. C% u6 H2 U" K+ x麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
" p6 c. _: Q* h4 gtvb now,tvbnow,bttvb    這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中1 P4 Q) r7 z9 @$ c8 d8 \
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一公仔箱論壇( r/ n7 x. G( d9 \. p, W" }! F
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
4 o  R' Z3 z$ r3 L$ }# }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他# b0 z7 k) Y8 P) T& S3 E( h( O
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。& K9 X0 _" i. Q5 q) P* `
    第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車tvboxnow.com( J1 m7 e/ N. x$ c
隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
4 A! P& ]& T8 z1 ]的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實$ V9 Z$ d( }/ G" _1 e
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
& J3 a, ]  m0 V* t8 e" `# L7 Z* C$ Stvboxnow.com隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
" b" {* @5 |! e2 a0 qtvboxnow.com和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，
8 v; }) p; P) N2 y/ i( K, rtvboxnow.com毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯9 Q# u* v/ O' q- ^& C; s5 ^' t5 ?
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 J" T+ ]5 b  W4 K) c
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。tvboxnow.com3 ^1 F( Y: \" c# \# q+ ^$ ^
    紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
+ T* N  {2 _$ `, ^- ^車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個公仔箱論壇, I2 [: y1 d- f0 z/ r# x( X' s
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 t# A' S- y/ b& U& ^
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
+ G) F8 @- N& }要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特tvboxnow.com2 t4 s2 o3 l! N, P: W& e7 L' F$ d& x
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比公仔箱論壇. z% J8 L9 \# s  `% V3 n  d& w
賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
; K0 l5 ^" W& h" x; \) s西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- g6 q8 q7 {( k! C
奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
8 l! P2 @( h+ P* J" q+ i4 q! e變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
* ?* ?) U8 a, e0 Ntvb now,tvbnow,bttvb讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。tvb now,tvbnow,bttvb# w  a' l3 e8 c/ D& J
    巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽
4 U4 `3 _& m4 O! [3 c8 p6 z" V邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺tvb now,tvbnow,bttvb& d5 [' ~" j, r; R
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓# U( b: N  I8 M" C0 b( G
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. g4 U- Q/ @% H
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力; C2 h$ h/ k  f2 Q8 O0 ?8 p+ ?
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
5 U" G$ s( [, D& G% I顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實tvb now,tvbnow,bttvb6 Q* Y. S( K1 e+ S
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高  I  F8 W- W6 @& a* C, u
的巴西賽道依然如此。
: }; C; r, F1 Ltvb now,tvbnow,bttvb    2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
* r' V* \5 c; b$ d1 A  S# ~年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了



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