標題: [新加坡] 570舊巴士獲准延長「壽命」 [打印本頁] 作者: allo 時間: 2012-7-6 08:11 AM 標題: 570舊巴士獲准延長「壽命」
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陸路交通管理局破例允許快滿17年的舊巴士暫時延長使用期,以便在新巴士運抵前,提高巴士的客運量。不過陸交局規定這些舊巴士須符合技術上的要求,以確保它們仍適於上路,不會對安全構成威脅。 : a3 z1 }. x; S+ V9 l6 Q# o% @. g; \公仔箱論壇 2 C/ ]% l* Q A8 B B4 |3 u4 G* E2 O
▲新捷運使用的30多輛非冷氣巴士主要是在西部載客,據知它們明年將滿19年車齡。/ T9 i. p. B1 J* E
% Z& s! j/ R1 \' T: y r. M 本地公路上行駛的公共巴士中,有多達570輛舊巴士獲准延長「壽命」,以便在短期內提高巴士的客運量,改善巴士服務素質。tvb now,tvbnow,bttvb) ?4 b/ t0 O( d
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與此同時,近年來已越來越少見的非冷氣巴士將在明年4月前全面淘汰,到時公路上的所有公共巴士都是冷氣巴士。公仔箱論壇6 ^2 C' @! G& |) _! X
* Q# _7 b O( n6 I. W: _: ^7 Ftvboxnow.com 根據陸路交通管理局的規定,公共巴士的最高使用期為17年,過了這個年限就須報廢,由新巴士取代。不過交通部長呂德耀在去年8月透露,陸交局將破例允許「壽命」快滿17年的舊巴士暫時延長使用期,以便在政府和業者添購的新巴士運抵前,提高巴士的客運量。 # A1 {% ~2 h6 |. M5 I1 jtvboxnow.com ' C0 V2 ?" j) s. N- A 陸交局受詢時告訴本報,過去一年半來,新捷運共有500輛舊巴士獲准延長使用期限,SMRT企業則有70輛,這些巴士可在路上川行多一兩年才報銷。 + I+ a. H% A( ]7 x- z; Ptvboxnow.comtvboxnow.com/ f/ s P" R% l8 g1 M/ a
兩個業者目前總共經營約4000輛巴士。陸交局指出,有關延長巴士壽命的申請是根據業者運作上的需要,而該局會按照個別巴士的情況來決定是否批准申請。 ( A/ G/ M/ z) S! b9 q& ] 9 v# N3 k( W8 jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 它也規定這些舊巴士須符合技術上的要求,以確保它們仍適於上路,不會對安全構成威脅。 ' \! a8 } ?% l6 J0 Ntvb now,tvbnow,bttvb+ i/ L0 F4 h M- D
這包括規定巴士得每六個月定期接受檢查,確保它們操作正常。此外,巴士公司也須出示由專業工程師簽發的證明書,確定舊巴士的關鍵部件如底盤(chassis)、引擎、變速器(transmission)及減震器(suspension)等操作良好。& I' b1 h8 J/ p8 D" b
[! y& u' l) r9 Q q( ~; U 上述權宜之計估計可使巴士客運量增加5%至6%。政府未來五年將資助業者購買550輛新巴士,其中300輛會用來提升現有路線的服務,其餘則用作開闢40條新路線。9 Z1 P6 V5 M0 l5 M, k2 T' R
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加上新捷運和SMRT將添購的250輛新巴士,未來五年的巴士客運量將增加20%。首批新巴士預料將在不久後運抵。 4 a9 j$ ~5 c4 w4 {# Qtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb8 \5 u1 `5 ?* t n: Q- d
非冷氣巴士明年4月前淘汰 : X5 s! \! Q1 z: x) {( V) T5 x" |+ j7 Y 1 p, @( E' m9 b3 \公仔箱論壇 目前兩家巴士公司中,只有車隊規模較大的新捷運仍使用非冷氣巴士,SMRT的車隊在2000年就已全面冷氣化,它目前經營約1000輛巴士。tvboxnow.com9 k) O# J9 N. r1 v+ U C
' w: T T. X# ?, Q+ ~ }% @tvboxnow.com 新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲受詢時透露,在該公司經營的3000輛巴士當中,只剩下約1%或30多輛是非冷氣巴士,它們將在明年4月前全面淘汰。tvboxnow.com3 ?! E( U, v+ b. _
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這些非冷氣巴士主要在西部一帶載客,所川行的路線少過10條,包括往返文禮巴士轉換站的179號巴士、182和257號巴士。公仔箱論壇0 _2 S' E; Q" g k8 F. W2 ?
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這些巴士路線的運作並非完全使用非冷氣巴士,也有一些是冷氣巴士。tvboxnow.com c1 w t3 G/ Q
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這30多輛非冷氣巴士屬富豪奧林匹克(Volvo Olympian)型號,主要是雙層巴士。據知,它們明年將滿19年車齡,原定去年淘汰,但為了應付較高的需求而暫時延長使用期。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 z7 U2 }9 w: `0 s
6 f: {4 {: c9 A; L 我國是在1984年開始使用冷氣巴士。公共交通理事會在1994年曾規定冷氣巴士的數目最多只能佔總車隊的60%,但當局已在1997年廢除了有關限制。 0 X$ k: n. r4 x. g& G9 e公仔箱論壇 6 Z( `6 g8 {6 ?2 O) H( p7 c% }$ K! E 非冷氣巴士的成人車資比冷氣巴士便宜5分至2角5分,收費介於6角8分至1元7角1分。 . F$ D$ I4 v1 \$ p公仔箱論壇 2 H6 k/ O G" D, Q* Z8 w! v公仔箱論壇 不過,幾乎每天會搭到非冷氣巴士的戴姓乘客(50歲,會計師)並不介意多付一點車資來換取較舒適的冷氣巴士服務。+ M7 V; r' \" W( X X' v- W
, b/ C7 U G3 F! L( r% o8 g4 xtvboxnow.com 這名居住在文禮的乘客過去兩年多來,都乘坐182號巴士到大士尾的工廠上班,每趟車程約半小時。+ u4 X3 z& E+ Z% u# g
5 ?0 Y: @' W' [3 j6 d 他說:「沒冷氣的巴士較老舊,行駛時感覺不是很順暢,最不舒服的是在車上會覺得很悶熱,特別是最近天氣酷熱,讓人汗流浹背。」tvb now,tvbnow,bttvb3 |* C9 X: `; N4 Y( }3 B
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搭乘257號巴士的王木山(52歲,清潔工)卻不在意巴士有沒有冷氣。他說:「從文禮轉換站搭巴士回家要10分鐘,偶爾會搭到非冷氣巴士,對我來說無所謂。舊巴士保養得不錯,只要開窗就不會覺得太熱。」 ' n& `1 s1 I% w1 s- a8 }7 v公仔箱論壇tvboxnow.com- i" H0 J5 c, }, B W: P