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標題: [馬來西亞] 【前线转载】新闻报报看 [打印本頁]

作者: limkl123484    時間: 2012-7-12 09:23 AM     標題: 【前线转载】新闻报报看

【前线转载】新闻报报看tvb now,tvbnow,bttvb5 F$ T) x4 S+ K; e
大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗?早在2006年,KLIA 2就开始动工建造,预计会在2013年4月开始启用。当初,马来
1 J5 b, q* R8 |7 l& E  l西亚机场公司(MAHB)估计,新机场的建造费大约是2亿令吉。tvboxnow.com  ?& T) \& {$ d3 ?

$ I' S& Y3 a! I% J6 ~* E& o& Atvboxnow.com 如果顺利的话,不到一年时间,KLIA 2就要开始启用了。但是,亚航行政总裁东尼费南达斯(Tony Fernandes)2天前,在他的部落格,非常不客气地抨击负
. u# w) C/ q- f9 t公仔箱論壇责发展KLIA 2的马来西亚机场公司,说他们在2009年做了一个很糟糕的决定4 Y) Q1 b" f- s0 i
,导致KLIA 2的造价成本,飙涨到50亿令吉!东尼费南达斯还说,最终,KLtvboxnow.com& C: e! j, S, K( u% u
IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。公仔箱論壇, ^0 q$ l! ^8 V$ e
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他在文章中批评,马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地,就是一个非常错误的决定,因为,糟糕的
6 c9 Z3 [+ U: m* O+ V土地条件导致建筑工程还未开始,就必须进行“耗钱耗时”的地基工
) E; o, \5 d5 j3 K  l% f公仔箱論壇程。他还举例说,泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样tvb now,tvbnow,bttvb3 D  g" r7 i' T4 {
的问题,至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。
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东尼费南达斯还说,现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉,而且,这还不包括机场快车的成
$ @8 j: C- x; v. z# S本,以及其他私营化计划的成本。所以,他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”,到时候必须有人为这买单。tvboxnow.com" B2 S, N' e3 w





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