標題:
[馬來西亞]
自動執法系統費 由違例司機承擔
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作者:
qqonqq
時間:
2012-8-23 07:50 AM
標題:
自動執法系統費 由違例司機承擔
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江作漢： 裝自動執法系統沒耗費納稅人的錢。
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（布城22日訊）自動執法系統的費用將由違例的駕駛司機間接承擔，無需動用到納稅人的錢。這是因為設置自動執法系統的費用會從違例者繳還的傳票罰款中扣除。
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投資4億設1千電眼
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兩間授權執行系統的ATES私人有限公司及Beta Tegap私人有限公司獲得5年的特許經營權，投資成本將可在5年內從罰款中取回。
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, j! a# V8 T8 d+ R( _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
ATES私人有限公司和Beta Tegap私人有限公司分別投資3億令吉及4億令吉在自動執法系統計畫，將在全國800多個車禍黑區裝置超過1000台攝錄機。
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交通部長拿督斯裡江作漢向《太陽報》指出，所有費用都是由上述兩家公司承擔，政府沒耗資任何金錢在操作或裝置自動執法系統。
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根據特許經營合約，兩家公司可通過三個階段，從傳票的罰款中取回成本。首階段是在首500萬張傳票中，每張傳票獲得16令吉；第二階段則是超過500萬張傳票後，有關公司與政府各自取得罰款的50%，至最高款額2億7000萬令吉。
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第三階段是罰款額超過2億7000萬令吉後的傳票罰款，有關公司將取得7.5%，其餘的則是歸政府所有。
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江作漢：三階段計畫助省錢
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江作漢說，設下三個階段為協助政府節省金錢，也能避免超付予這兩間公司。
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「人民或許會擔心這間公司收取太多款額，但我認為，如果你不是違例者，你何須擔憂？”
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他也指出，如果沒有人違反交通條規麼該公司也無法收取罰款。
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江作漢強調，落實自動執法系統的原意是要阻嚇人民避免抵觸交通條例，協助減少道路交通意外的發生。
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至於該系統正式落實，江作漢指出，只有在確定系統完整無暇，並且受認可、標定及在法庭不具挑戰性後，交通部才允許執行。
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