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標題: [旅遊景點] 加拿大~洛磯山脈~傑士伯國家公園~<有關傑士伯國家公園> [打印本頁]

作者: vaio38    時間: 2012-9-17 12:14 AM     標題: 加拿大~洛磯山脈~傑士伯國家公園~<有關傑士伯國家公園>

                     
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   傑士伯國家公園以湖泊取勝,園內逾八百大小湖泊,鎮中心方圓15公里,就有近60處湖泊。19世紀初期皮貨商開始在洛磯山東邊建立據點,目標在山西邊皮毛豐富的卑詩省。1813年,西北公司在如今傑士伯城鎮附近設置補給站,由傑士伯赫斯看守,一般稱為傑士伯屋。傑士伯屋後來東遷,並於1884年廢棄,1907年9月,加拿大政府以傑士伯命名新設的傑士伯森林公園,亦即傑士伯國家公園前身。公仔箱論壇/ V2 s0 V+ E* D7 t/ L0 l
  1萬2千年前冰河退去後,印地安人就已經進入傑士伯地區採集漁獵。19世紀初,皮貨商經由阿塔巴斯卡及黃頭隘口(Yellowhead Pass)翻越洛磯山,從事皮毛貿易。19世紀中期皮毛生意沒落,傑士伯也逐漸沉寂。 1862年探險者經由黃頭隘口到卡里布礦區(Cariboo Gold Fields)淘金,曾經引起短暫騷動;1872年加拿大太平洋鐵路總工程師建議,橫貫鐵路通過黃頭隘口,並進行勘測,為傑士伯繁榮帶來一線希望,但南邊的踢馬隘口最後中選,傑士伯希望破滅。往後到20世紀初期,只有一些拓荒、探險者涉足傑士伯。公仔箱論壇9 w7 N* T& S/ }% r6 q
   1902年起,加拿大政府先後接受太平洋鐵路(Grand Trunk Pacific Railway)及加拿大北方鐵路(Canadian Northern Railway)經由黃頭隘口興建橫貫鐵路方案,並於1907年劃定傑士伯森林公園保留地。兩條鐵路於1911年與1913年陸續完工,傑士伯市鎮藍圖也於1913年訂定,隨著鐵路帶來遊客,城鎮次第發展。
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   今天的傑士伯依然以鐵路和旅遊為經濟命脈,鎮中心康納特(Connaught Drive)及派翠西亞(Patricia)兩條主要街道,旅館、餐廳、紀念品店錯落;1913年興建的第一任公園園長住所,已成為旅客服務中心;合併兩條鐵路的加拿大國鐵車站,人來人往最是熱鬧。
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