標題:
[馬來西亞]
新政策料不會調低價格農曆年刺激新車買氣
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作者:
qqonqq
時間:
2013-1-2 10:23 AM
標題:
新政策料不會調低價格農曆年刺激新車買氣
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（八打靈再也1日訊）儘管馬來西亞汽車公會及國內汽車業者對今年車價會否下調一事看法各異，但雙方都看好全年汽車銷量會上調，尤其農曆新年期間更能刺激買氣。
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大馬汽車公會認為，政府料在全國大選後才公佈新國家汽車政策，而且預料不會調低車價。
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不過，一些汽車業者有信心，政府會在大選前推出該政策，並為消費者捎來車價利好消息。
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料增長2至5%
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儘管看法各異，雙方都認為今年國內汽車銷量會比去年稍高，業者預測該增長幅度介於2至5%。
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他們接受《南洋商報》訪問時預測，新一年及農曆新年能率先刺激汽車買氣，相信這幾個月國內汽車銷量會上升，新車比二手車“吃香”。
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隆雪汽車暨銀業公會會長邱家仁認為，今年汽車銷量將上升約5%，國產車包括普騰及第二國產車是購車者首選。
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至於外國車，他指日產（Nissan）及豐田（Toyota）車款種類眾多，能迎合市場需求，相信買氣較好。
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邱家仁說，政府理應在去年11或12月公佈新國家汽車政策，但遲至現在沒有消息，結合數個因素分析所得，相信政府將在今年大選前公佈該政策，降低車價。
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他指政府下調車價的原因包括：（1）旨在迎合市場需求，滿足人民期望、（2）基於區域車價低，大馬車價不能太高及（3）欲打造大馬成為更便利區域。
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11月份銷量增10%———大馬汽車公會主席●艾莎
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大馬汽車公會主席拿督艾莎持不同看法，她認為政府在大選後才公佈上述政策，同時不調低車價。
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提到有者認為政府因政治因素，在新國家汽車政策中帶來下調車價消息，她指很多人之前也以為政府會在財政預算案帶來買車利好消息，但政府沒宣布降低車價。
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她指出，該會將在今年1月份公佈去年12月汽車銷量詳情。
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根據大馬汽車公會資料，去年11月份汽車銷量取得10%按年增長，或增加5055輛，從去年的4萬8310輛，增加至5萬3365輛。
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11月份轎車和商用車輛銷量，分別按年增10%和17%，至4萬6392輛和6973輛。
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累計首11個月的汽車銷量則按年增長3%，或增加1萬5001輛，從去年的55萬2169輛，增加至56萬7170輛。全年總銷量目標為60萬輛汽車。
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舊車難貸款銷量欠佳———泛馬汽車銀業聯合總會會長●許綜文
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泛馬汽車銀業聯合總會會長拿督許綜文說，2012年12月汽車銷量一般，未出現新年買氣，但相信踏入2013年後，銷量將再升。
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他認為元旦新年及即將來臨的華人農曆新年，能率先帶動汽車買氣。
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“2012年最後一季（9月）的汽車銷量不太好，因為很多人在等待財政預算案公佈利好消息，他們消化一輪後，11月汽車銷量變好了，到了12月（銷售）又轉淡，但我們相信2013年1月份會恢復買氣。”
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他指許多汽車代理商也要求經銷商以預先註冊（pre-register）方式賣車。
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至於什麼車款較受歡迎，許綜文說，根據以往銷售經驗，所有車款都有需求，各有潛在買者。
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要求預先註冊方式賣車詢及國家銀行實施的“自律融資指南”
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有沒有影響汽車銷量，他說，之前確實引發問題，經過一段適應期，阻力已下降，不過仍出現借貸申請被拒的問題。
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他認為2013年新車總銷量增長幅度達2至3%，舊車銷量相對較遜色。
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“國內舊車銷售已大不如前，90年代舊車年均可賣出50萬至55萬輛，新車銷量只有20萬至30萬輛；但現在新車一年預計銷量達60萬輛，舊車則只有43萬至44萬輛。”
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他說，這主要因為新車類型眾多、申請貸款較容易及汽車財團以各策略及活躍促銷強攻市場，促使新車更受歡迎。
作者:
huichi0426
時間:
2013-1-2 02:09 PM
標題:
新政策料不会调低价格 农历年刺激新车买气
尽管马来西亚汽车公会及国内汽车业者对今年车价会否下调一事看法各异，但双方都看好全年汽车销量会上调，尤其农历新年期间更能刺激买气。
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大马汽车公会认为，政府料在全国大选后才公布新国家汽车政策，而且预料不会调低车价。
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不过，一些汽车业者有信心，政府会在大选前推出该政策，并为消费者捎来车价利好消息。
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料增长2至5%
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尽管看法各异，双方都认为今年国内汽车销量会比去年稍高，业者预测该增长幅度介于2至5%。
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他们接受《南洋商报》访问时预测，新一年及农历新年能率先刺激汽车买气，相信这几个月国内汽车销量会上升，新车比二手车“吃香”。
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隆雪汽车暨银业公会会长邱家仁认为，今年汽车销量将上升约5%，国产车包括普腾及第二国产车是购车者首选。
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至于外国车，他指日产（Nissan）及丰田（Toyota）车款种类众多，能迎合市场需求，相信买气较好。
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邱家仁说，政府理应在去年11或12月公布新国家汽车政策，但迟至现在没有消息，结合数个因素分析所得，相信政府将在今年大选前公布该政策，降低车价。
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他指政府下调车价的原因包括：（1）旨在迎合市场需求，满足人民期望、（2）基于区域车价低，大马车价不能太高及（3）欲打造大马成为更便利区域。
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11月份销量增10%———大马汽车公会主席●艾莎
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大马汽车公会主席拿督艾莎持不同看法，她认为政府在大选后才公布上述政策，同时不调低车价。
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提到有者认为政府因政治因素，在新国家汽车政策中带来下调车价消息，她指很多人之前也以为政府会在财政预算案带来买车利好消息，但政府没宣布降低车价。
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她指出，该会将在今年1月份公布去年12月汽车销量详情。
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根据大马汽车公会资料，去年11月份汽车销量取得10%按年增长，或增加5055辆，从去年的4万8310辆，增加至5万3365辆。
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11月份轿车和商用车辆销量，分别按年增10%和17%，至4万6392辆和6973辆。
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TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 z3 s' e! `+ _; K- S* S& F9 E* I
累计首11个月的汽车销量则按年增长3%，或增加1万5001辆，从去年的55万2169辆，增加至56万7170辆。全年总销量目标为60万辆汽车。
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旧车难贷款销量欠佳———泛马汽车银业联合总会会长●许综文
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泛马汽车银业联合总会会长拿督许综文说，2012年12月汽车销量一般，未出现新年买气，但相信踏入2013年后，销量将再升。
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他认为元旦新年及即将来临的华人农历新年，能率先带动汽车买气。
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“2012年最后一季（9月）的汽车销量不太好，因为很多人在等待财政预算案公布利好消息，他们消化一轮后，11月汽车销量变好了，到了12月（销售）又转淡，但我们相信2013年1月份会恢复买气。”
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他指许多汽车代理商也要求经销商以预先注册（pre-register）方式卖车。
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至于什么车款较受欢迎，许综文说，根据以往销售经验，所有车款都有需求，各有潜在买者。
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要求预先注册方式卖车询及国家银行实施的“自律融资指南”
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有没有影响汽车销量，他说，之前确实引发问题，经过一段适应期，阻力已下降，不过仍出现借贷申请被拒的问题。
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他认为2013年新车总销量增长幅度达2至3%，旧车销量相对较逊色。
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“国内旧车销售已大不如前，90年代旧车年均可卖出50万至55万辆，新车销量只有20万至30万辆；但现在新车一年预计销量达60万辆，旧车则只有43万至44万辆。”
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他说，这主要因为新车类型众多、申请贷款较容易及汽车财团以各策略及活跃促销强攻市场，促使新车更受欢迎。
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业者相信农历新年能刺激汽车买气。（档案照）
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邱家仁： 国产车是购车者首选。
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艾莎：1月将公布去年12月的销量详情。
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许综文： 所有车款各有潜在买者。
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