* n, t) ]8 |! a- j2 M& Ftvboxnow.com凯里说,鼓励青年人持牌合法驾驶,是要让他们在教程中接受交通法规的正规教育,理解安全驾驶的重要性,加强国家道路安全。 : e. a3 f& X: V v9 c/ q# x7 K 6 C" x2 q; w$ G; T5 i3 Q( Jtvb now,tvbnow,bttvb他透露,准备为名字列入黑名单的骑士向內政部求情,以便给他们多一次机会,以参与援助计划成为合法的摩哆骑士。tvboxnow.com) v% b0 d& e$ t$ Z
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他说,摩哆士涉及交通意外最多,许多没有驾照的骑士是因为负担不起摩哆教程和考试的费用。 8 g8 D3 G: ]% B4 K4 k% ]* D$ n ( {5 W2 e! O' O1 Z! \ bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。因此,城市青年事务秘书处有了这个援助概念,並于去年4月展开试验计划。试验结果显示,此计划適合在全国推行。tvb now,tvbnow,bttvb$ U) C' O. \- \2 f, c4 w* b
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此外,这计划也是他在去年的巫青团代表大会上提出的10大建议之一。作者: andyng509 時間: 2013-1-15 09:49 AM
既然199令吉教车中心也能生存(还有赚),那为何政府还要落实「一个马来西亚驾照援助(BL1M)」计划,倒不如直接把价格定在199令吉,让全民受惠也不会有时间限制那不是更好吗?tvb now,tvbnow,bttvb' t, Z. h; R* D
另外,为何政府允许教车中心赚取那么高的利润,利润介于151令吉至491令吉。0 s7 M2 b7 `8 ?' l' x+ X1 }9 S
政府在这计划里真的没有动用任何公共拨款去补助教车中心?利润相差那么多?