2008年F1车队最后一轮的冬季集体试车2月27日在巴塞罗那宣告结束,10支车队完成最后备战,有人欢喜有人愁。 7 h9 R. X, S+ p1 `公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb, G4 z3 `4 i% a t7 E N. N3 c
法拉利的世界冠军莱科宁今天做了大奖赛模拟,然而他早上仅出场跑了六圈,便突然回到维修站,宣告因变速箱问题提前“退赛”。如果这是澳大利亚站比赛,“冰人”确实有理由担心。今年的新规则对变速箱要求比过往严格,法拉利必须确保F2008的变速箱不会在新赛季首战出问题。公仔箱論壇# x- {0 P, I' e7 b- G( L3 W- v
8 [7 F9 R7 f7 w) N. D u公仔箱論壇 莱科宁下午重新上场继续未完成的比赛摸拟,然而由于慢车阻挡以及两次受红旗暂停影响,平均圈速比马萨上周摸拟赛慢了约1秒。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' R+ N$ S, N8 }3 u4 v' r1 q/ G
# C: O6 R$ S, x8 b* X! p
莱科宁接受访问时脸上一贯没什么表情,和昨天满怀高兴的马萨形成强烈对比。对于今天的“比赛”...他耸耸肩说:“啊,还OK。因为慢车和红旗,成绩不够理想。”新空力套件呢?“我第一次测试还不错。”相较于马萨自信满满,“冰人”是刻意低调或信心有点动摇呢?未能利用这次摸拟比赛顺利演练的莱科宁,首站胜算几何? 8 q% a* T7 }/ C3 NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 7 I7 z6 @+ t9 ~' ?& Stvboxnow.com 而今天与莱科宁同场“比赛”的另一名芬兰人、迈凯轮车手科瓦莱宁也不开心,他在下午才开始摸拟赛,跑了10圈也因赛车出问题“退赛”,过后重回场上完成比赛,最后凭快圈冲上全场第4,但整体表现欠佳。他今天赛车设置完全出错,一直找不到感觉,相比下不及前两天最快单圈领先全场的队友汉密尔顿。( W# n. t! k: g; D; c1 ]% v