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4月7日,澳洲聯合行動協調中心也披露,澳洲海盾號在過去24小時也探測到兩次信號,相信是來自同一個客機黑匣子所發出。中澳艦艇探測到信號的地點距離是300海里(556公里)tvb now,tvbnow,bttvb+ J2 S1 v) g( T
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% O+ ?, v6 k7 X+ Q! Q, @! ~tvboxnow.com對此,也是國防部長的希山慕丁形容,這些信號線索比其他線索更可靠,惟他仍無法證實,這是否源自MH370客機黑匣子。公仔箱論壇! e w* U! q$ ?# s% t
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“比起我們所掌握的其他線索,我對這個更加樂觀。我希望大家能祈禱。這個(信號)是比其他(線索)更加可靠。不過,我再進一步發言時,必須小心。” ' u" I3 w- e& A% S) ^; i1 J& H7 N' _tvboxnow.com & l# M( y. ]: s& r1 X# ^. _# vtvb now,tvbnow,bttvb 1 q+ B @" d! i6 h: w! }4 r+ H公仔箱論壇核心技術受制於人 中共凸顯“挖不到信息”的尷尬& K% _" j" z _" Z% X5 g# v % y; I2 M0 f3 ?/ u. P. i 4 ?2 K7 P# W2 G% @/ M
北京時間4月8日 ,陸媒《京華時報》的報導稱,馬航事件中,中共媒體表現“疲軟”的背後,既有“不知向何處挖”的混亂,又有“挖不到信息”的尷尬。雖然已成世界第二大經濟體,中共仍有很多核心技術受制於人,馬航370事件再次凸顯這個尷尬事實。 8 t! s& w% b- s; Ttvboxnow.com 5 n' F) j+ P" p# N. Ttvb now,tvbnow,bttvb& a2 y: W+ P: @" `5 A: p- X% s- N# I4 ?
報導稱“幾乎所有的乾貨都是《紐約時報》、《華爾街日報》、路透社、BBC等英美媒體挖出來的,它們的報道真正對馬來西亞形成了壓力。”從兩本假冒護照到馬軍方承認客機失蹤前有折返跡象,從失聯客機副機長曾邀請女乘客進入駕駛艙拍照,到機長家中有飛行模擬器,還是反對黨的支持者。這一階段中共媒體在關鍵信息挖掘、證實證偽上幾無所獲。 8 r! s1 C0 U+ L1 o. W8 R0 M7 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, ]# {8 v7 h" {$ Z2 a+ H4 D2 B5 I
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“失聯客機是馬來西亞的,乘客最多的是中國人,而掌握信息最多的看來是美國。”《華爾街日報》報道,飛機發動機製造商數據顯示,飛機失聯后仍繼續飛行4小時。路透社報道,飛機在雷達上消失后仍有衛星接收到微弱信號等消息。都直接推動了事件調查出現衛星與飛機之間的最後一次通信為3月8日8時11分。tvb now,tvbnow,bttvb- J' ]! ?7 V; G# n0 |
2 p2 {9 Z) W f* ~( x1 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這些細節印證了馬航信息搜尋大戰背後的邏輯—媒體消息落後於人,真正的問題是實力問題,是新聞競爭的表象下綜合國力的較量。tvboxnow.com. \5 n& }2 Z v4 K I
3 U: b/ s6 L9 l+ h3 s* A5 mtvb now,tvbnow,bttvb 7 M$ L# G+ _& |5 J. U. _; g# GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報導稱,失聯客機由美國波音公司製造,發動機生產廠商是英國羅羅公司,發送電子脈衝信號的飛機通信尋址與報告系統,其主要部件由總部位於美國新澤西州的霍尼韋爾國際公司提供,而接收信號的國際海事衛星組織總部位於倫敦。 ) @) A7 f3 g: p. `) g+ \$ oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' x8 t& W8 y# h& V# k% i0 |# N
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危機事件,可以看出一個國家的綜合實力,雖然已成世界第二大經濟體,中共仍有很多核心技術受制於人。馬航事件再次凸顯這個尷尬事實。: [8 k! A& ?9 ?* x( D
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