 |
0 C2 F! ], m9 ~9 o$ ]
16號早上9:06分，歲月號失事海域附近，有一艘油輪趕到，船長一看到眼前的畫面，就覺得大事不妙。
6 f( L) ^5 G3 T. E& L, q3 u
油輪船長文預植：“我一眼就看出船要沈了，情況很糟我以為船上的人都逃了。” tvboxnow.com8 s- |- J/ D* ~, _5 n8 y4 M( R, n$ @
( s' W2 ^ N% A8 ?/ B0 s8 P2 C0 _
據民視報道，又過了約半個小時，畫面中的歲月號客輪已經向左傾斜50到60度左右，這是第一批抵達意外現場的韓國海警，利用手機拍攝到的畫面。空曠的甲板上，卻不見乘客的人影，原來大多數的人都聽從船員的指示留在原地。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- e% s& N+ n; z7 R3 s4 o
而在此同一時刻，包括船長在內的船員們卻忙著逃命。時間來到9:46分，畫面中間穿著短褲的男子，就是已經遭到逮捕的船長，他在海警的協助下順利搭上救難艇，幸運的保住一命。 tvb now,tvbnow,bttvb' m" N( g( @& Z* b% ?' W
: E) x5 x3 ^- i- X# A+ O5 f3 Q
據韓國媒體報道，首先逃出的15人全都是船上的工作人員。而這起慘大的船難，除了船長等船上工作人員未能及時引導乘客逃生，難辭其咎之外，海警在救人過程中過於消極也遭到攻擊。
! M! T$ m5 u; q- C5 |3 i2 R
從畫面可以看到一名海警，曾一度嘗試要打開船上的救生艇，但由於救生艇被鋼索緊緊鎖住，最後未能成功打開。海警一開始只忙著營救率先逃生的人員，並沒有進入船艙內進行廣播或是疏散，也未能在第一時間掌握船艙內的情況，採取更為積極的搶救措施。 tvboxnow.com1 Z# t6 H& b; H, P ; G( k; N& P: b 韓國海警隊員：“我們抵達時船已經傾斜40-50度，如果強行登船海警船會撞歲月號，所以不可能靠近歲月號。” & `' b3 X- y$ a: _5 E# o6 n/ m 而隨著事故調查的深入，船難人禍的因素大增，韓國媒體披露，歲月號的船舶公司涉嫌長期重金遊說國會議員，並且曾在仁川港附近的這間海鮮餐廳設宴款待國會議員。 公仔箱論壇4 {- Q: m" n' z; I# g: m* q% V 餐廳人員：“（位高權重的人也常來嗎），不能說常來指示偶爾來一次。” 拿人手軟的國會議員於是在國會上，提出了有利於船舶業者的法案。其實，這種陋習在船舶業界行之多年，才會導致船舶的安全管理如此鬆散，最終釀成大禍。 |
