標題:
[時事討論]
丘亦生: 道歉經濟學
[打印本頁]
作者:
felicity2010
時間:
2014-5-19 10:31 PM
標題:
丘亦生: 道歉經濟學
丘亦生: 道歉經濟學
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 o4 F+ a/ V7 i$ N9 W9 F- r
: x5 O" p0 |0 J- F* M4 f6 mtvboxnow.com
& q+ b- q9 e+ {% P5 \0 u* W* b
港鐵（066）流年不利，今年一半未過，但已經要不斷道歉，列車延誤受阻要道歉，高鐵通車押後要道歉，明知通車押後而知情不報更加要道歉。一句sorry，過骨會否太輕易，對錯誤於是無補？非也，有研究發現，男兒膝下果真有黃金，肯道歉原來有利股價。
; T$ l/ P) ` S' O1 S8 z) t+ y6 L
( P; |3 G9 J1 I8 t6 G. s, W
tvboxnow.com4 }$ ~. T4 C6 T, a: E$ C, t
認錯企業 股價多較亮麗
tvboxnow.com2 t% t1 d8 w1 {1 L
0 N8 p" z) K+ X( `% f8 vtvboxnow.com
麥歇根州大學的學者曾經做過一項研究，他們翻查了多年的年報，發現那些會為到業績不佳而認錯的上市公司，在往後一年的股價，會比那些業績不佳卻又不肯低頭的股份表現為佳。學者估計，有這樣的結果，是因為肯自責的管理層，會顯得更有擔當，予人更大信心。
tvboxnow.com' m" d. k4 A0 U8 v. B, h" A5 W& F( w. g
" Y/ U8 |) H7 y* v3 ]
所以，道歉很重要，做得好是有分加，有溢價的。即使在商業世界中，總不能鋪鋪爾虞我詐，信譽很關鍵，而道歉，是修補信譽的重要一步，不是PR，不是旨在減少損失的危機處理，而是可持續的生意之道。
; a3 e$ c( ~) {+ w7 v0 N9 s
tvboxnow.com$ ~7 k' D- H! h) J* [* i
白宮經濟顧問委員會一名研究員，早前亦發現，當一地實施了道歉法（即道歉不會成為訴訟的呈堂證供）之後，醫療失當個案的和解速度快了近兩成，而且入稟的個案亦減少近兩成，意味道歉有助醫生修補與病人的關係。
1 Q( Y" S/ S: ztvboxnow.com
! {5 w/ Z. V* B
當然，單單口頭的道歉，可能顯得不夠誠意，公眾未必收貨。好像上月，美國汽車巨企通用汽車被揭發其數款汽車的點火器有瑕疵，連帶會影響氣袋運作，或因而導致十多名乘客死亡，更大鑊是，公司原來早於2005年已經知悉問題，但礙於成本而沒有回收汽車。通用汽車隱瞞錯誤，情節隨時比港鐵更加大鑊。
tvboxnow.com/ {! R1 ]$ P& v# O$ a
0 v* g1 {+ C* K) P, S* o# ^tvb now,tvbnow,bttvb
公仔箱論壇% i8 K/ {! j% O; o K$ ~
通用汽車中招 遭罰巨款
& q5 E* w( I: h4 S) s4 Btvb now,tvbnow,bttvb
0 D8 o5 }9 j* c4 c i
剛於今年上任的女行政總裁Mary Barra自然成為眾矢之的，被國會及司法部瘋狂照肺，Barra在國會聽證會上，除了道歉，就是不斷重複：公司未來一定把安全放於第一位，以及改善內部溝通，務必把客戶投訴及關於安全問題的證據下情上達。
公仔箱論壇4 ~7 D( i' y: F: S" N% @6 u" {
tvboxnow.com4 H. c4 g7 ]9 q: `
市場對這些改善內部溝通的濫調，顯然不收貨，通用汽車結果還是要花費數十億元，回收260萬部有問題的汽車，再被運輸部罰款近3億元，事情還未收科。
9 K+ i) K$ e8 K6 o
tvboxnow.com h4 p0 V' d6 h; A; S C& ~& S
今次港鐵為高鐵事件僅僅口頭致歉，似乎仍欠份量，而且上周得悉港府不願為高鐵超支包底時，還對於要自己上身一副老大不願意的模樣，如果我是港鐵，這份眼前虧還是吃下為上，總勝過繼續泥漿摔角尾大不掉。
公仔箱論壇" `2 Z, s; `1 m( W/ f; y( u
7 n. C/ Y+ ` W# P2 B1 y; G$ W公仔箱論壇
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
