, N# x& a/ K' `, q- Wtvb now,tvbnow,bttvb加拿大航空公司首架波音787夢幻客機（Dreamliner），終於在前天（18日）完成首飛，抵達多倫多皮爾遜國際機場。為這一里程碑式的啟航，加航不僅派出100名員工親赴美國西雅圖的飛機製造廠將飛機接回，還在機場為新客機的到來，舉行隆重的水炮歡迎儀式。 2 {: ?* D9 e% f* i. U公仔箱論壇 # t% `0 n% W1 e$ X {6 `5 {0 NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加航共訂購了37架787夢幻客機，另有增購13架的選擇權。在交付期延遲了3年之後，今年將有6架787飛機，陸續交付加航使用。餘下的訂數將於2015年至2019年間陸續付運。這批飛機將取代現有767-300系列和空中巴士A330，成為加航未來機隊的主力軍。新的787夢幻飛機共有251個座位，包括20個商務艙座位、21個高級經濟艙座位和210個普通經濟艙座位。 & c& S$ N* C" R' Ltvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇% Z# M- e/ ^) }$ w 客機電池添加多重保護$ E2 i0 ^- k# X
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! j" Q0 W( z$ Y" Y/ X i `
在接下來的5周，加航將在國內航線對新飛機進行磨合飛行，接將於7月1日正式投入國際航線使用，將用於新開闢的多倫多至東京羽田機場的航線，及多倫多飛往以色列第二大城市特拉維夫（Tel Aviv）的航線。本周晚些時間將會讓媒體參觀夢幻飛機。( W8 {2 s6 y9 X' t. ~3 E3 u* T4 t
8 Y+ c3 r: V i9 k g HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加航之前曾宣布，波音787機組將是加航國際擴張戰略一部分，將用於開發中國和印度的二線城市市場。如今後除了多倫多直飛北京和上海航線外，還會增加到中國較小一些城市的直飛航線。 2 n [- _3 ~- STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ( e1 e9 K' P9 U) G5 ?據悉，波音787於2009年12月15日進行首次測試飛行。2013年1月16日，由於連續出現安全故障，美國聯邦航空局宣布暫時停飛所有波音787夢幻客機。1 c; `) g0 Q' W
首位工程師來自中國為波音賺得第一桶金tvboxnow.com' H; d' T6 T5 O4 l5 I6 ?" W
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; M2 p( Q. X) q; N' |* ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。波音與中國的淵源可追溯到90多年前。1916年，波音聘請的第一位工程師王助來自中國，他幫助波音設計了C型雙翼機。王助後來返回中國，為中國航空業的早期發展發揮重要作用。tvboxnow.com2 v. c4 p2 L7 v
9 d6 K9 M# O' S% b( e8 J+ | }2 Y公仔箱論壇王助（1893年8月10日至1965年3月4日，見圖），字禹朋，河北南宮人，是波音公司第一任總工程師，中國航空工業的奠基人之一。 q8 c/ f( |" ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvboxnow.com: g! m ?9 D) s 設計C型水上飛機$ t% i9 G4 M2 R3 R4 _6 |8 h2 s
1 E, t4 S- n, n: |- M8 p( y/ f2 G公仔箱論壇據維基百科資料顯示，王助16歲時畢業於煙台海軍水師學校，後來赴英國留學。先後在阿姆斯特朗海軍大學、德蘭姆大學阿姆斯壯工學院學習機械工程。第一次世界大戰爆發，轉赴美國深造，1916年獲麻省理工學院航空工程碩士學位。同一時期在寇蒂斯、通用等飛機工廠實習。1916年，王助加入太平洋航空器材公司。 % t" i& D7 v, UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! _/ N% ~8 a& t: s F9 z- T
次年，公司改名為波音飛機公司，王助被聘為第一任總工程師。在任期間，王助設計出了B&W-C型水上飛機，獲得美國海軍50架訂單，使波音獲得第一桶金。數月後，王助辭去波音職務回國效力。 ( W/ R) ~1 d9 |& H, C7 R& o" Y0 Ptvboxnow.com 3 z. P- E0 q* Q5 _* L5 j2 utvb now,tvbnow,bttvb回國後，他擔任馬尾海軍船政局海軍飛機工程處（後改為海軍製造飛機處）副主任，參加設計中國海軍第一架水上飛機─甲型1號初級教練機，但因找不到合適飛行員，飛機在試飛時墜水毀壞。作者: serrurier 時間: 2014-5-21 02:12 AM
波音787省油20% 2 z3 Y: z' q2 E2 `1 z- ytvboxnow.com d/ I4 K u$ z 8 S5 e5 G9 A3 J) W0 C公仔箱論壇波音787夢幻飛機被認為是引領航空業未來走向，及給乘客帶來全新乘坐體驗的革命性民用飛機。據波音公司資料指出，787飛機受航空公司青睞，是由於它能為航空公司帶來更大盈利空間，及為乘客帶來更卓越的乘坐體驗。其先進的氣動設計、輕質結構、優化系統和更高效發動機的聯合效果，使787的油耗量比同等規模的飛機降低了20%。其次，維修工作量比目前的飛機減少30%，不僅使維修成本降低，也使飛機的停場時間得以縮短，從而增加飛行時間。 , |# F% K1 a: z$ l, n2 j$ x7 ~4 Rtvboxnow.com9 q8 v! Z* r$ ?5 U: {4 ^$ i$ T
更重要的是波音787飛機是航空史上首架超長程中型客機，打破以往大型客機與長程客機掛的定律，有利於航空公司開闢更多直航新航線。tvboxnow.com0 }; A7 L0 z. I8 I" {7 Z
tvboxnow.com& f+ {0 m& j; w2 h" H- x. F! N0 l# X 波音787的技術革命性在於： 3 S8 z' `, T( Y. ]tvb now,tvbnow,bttvbtvboxnow.com/ ]1 V7 ?# T8 {
*突破性材料應用：按重量，複合材料佔50%，前的777型號飛機使用的複合材料僅佔 12%。按體積，佔787全機物料的80%均為複合物料。新材料的使用不僅使飛機重量降低，減少能耗，更帶來建造上的革命﹔ ) [5 Q* _- O. a& I4 t0 E/ U9 A, stvboxnow.com0 L3 f1 X t$ s. @7 Y
*革命性的機身構造：787飛機使用的複合材料，主要是複合炭素纖維，使飛機機身的建造由整體桶狀構造，代替以往的板材拼接構造。在製造一個整體機身段時，可減少1500張鋁板和4萬至5萬個緊固件的使用，組裝中在機身上鑽孔數只有不到1萬個，而747的機身鑽孔數多達100萬個。( ?5 D- |6 X. B; F2 v3 A& q1 G ]
# ~- `$ F" @' }8 V6 W8 i6 H( Y6 | 波音787飛機的舒適性在於：+ B# M9 H0 \4 r% e3 @; A
