標題:
[香港]
投訴斷糧水熄冷氣 通宵逼困機艙 滬空管滯港 77客索賠拒落機
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作者:
serrurier
時間:
2014-6-22 08:54 PM
標題:
投訴斷糧水熄冷氣 通宵逼困機艙 滬空管滯港 77客索賠拒落機
投訴斷糧水熄冷氣 通宵逼困機艙 滬空管滯港
77客索賠拒落機
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受上海浦東機場惡劣天氣及實施航空交通流量管制影響，本港昨日逾六十個航班延誤或取消。香港航空前晚一班飛往上海的航班需延誤起飛，二百名旅客被逼通宵滯留機上，一批內地客不滿航機凌晨起斷水斷糧兼熄冷氣，無交代起飛時間，至昨早約有七十七人拒絕落機，要求道歉及賠償，報警求助不果，即拍片上載互聯網兼向《人民日報》投訴，每人最後獲賠償八百元，擾攘約廿句鐘後昨傍晚離港。
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受影響的香港航空
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航班，原定前晚九時許離港，飛往上海浦東機場，但航班遭延誤，未能起飛，二百多名乘客通宵滯留機上。香港航空昨午在櫃位貼出告示，表示廣東地區實施空中管制，往來浦東及虹橋機場航班都有延誤，上海方面則表示受惡劣天氣影響延誤。
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港航：有大量礦泉水供應
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機上有內地乘客拍攝片段上網，指昨凌晨時份開始，航空公司未有提供餐飲和住宿安排，不滿「沒有水喝，沒有飯吃！」，而且機上冷氣被關掉。不過，有港航員工向本報表示透露，機上有大量礦泉水供應，垃圾桶亦塞滿飲品空樽空盒，與內地客講法有出入。
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航空公司昨早派代表與乘客談判，提供每人二百元賠償，及落機改坐另一航班離開，但他們不滿航空公司遲遲未交代何時起飛，亦未有就延誤道歉，部分乘客拒絕落機。
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報警及向《人民日報》投訴
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當時機上其中一百一十名乘客願意落機，改坐另一航班離境，約二十人留在機場等候另一航班，仍有七十七名內地客拒絕落機。
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不肯落機的乘客遂報警求助，但指警方到場了解後離開；他們又向旅發局和旅遊業議會投訴，指未獲受理，最後找《人民日報》投訴。旅發局回應指，昨早收到兩名旅客投訴後，已向航空公司反映。
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其中一名乘客花先生說，昨凌晨起，他們原本相當配合機組人員，但航空公司未有就服務不周致歉，所以拒絕接受安排，要求道歉和給予一定「經濟補償」。
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擾攘
20
句鐘
每人獲賠
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元
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事件擾攘十多廿個鐘，消息指，港航最後向每名旅客賠償八百元，又有乘客指，港航公關已口頭道歉，故他們接受，隨後再登機離港。港航拒絕證實賠償安排，只表示所有受影響旅客昨午五時半離開，事件告一段落。
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機管局表示，昨日截至晚上九時，有十二個往來香港及上海的航班取消，五十一航班延誤。國泰和港龍航空亦指，為緩和延誤情況，昨共取消十個往來本港及上海浦東的航班；其中
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航班，原定前晚七時起飛，因機組人員飛行時數限制，延至昨早十時許起飛，一百八十九名乘客受影響。藝人黃宗澤、謝天華、陳偉霆、鄧麗欣及蔡少芬夫婦等均需飛往上海，亦受延誤影響行程。
作者:
serrurier
時間:
2014-6-22 09:03 PM
內地常空管 延飛難獲償
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內地提出空中流量管制時有發生，民航處表示，因應上海惡劣天氣影響，上周四至昨日，一連三日接到內地空管單位要求，就飛往華東的航班實施空中流量管制，處方一直與內地保持聯絡，作出相應安排。有工程師表示，除了天氣因素，亦會因軍事需要作出空管指示，但航空公司未必有責任賠償。
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應買旅遊保險補損失
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香港工程師學會航空分部發言人詹永年表示，航空流量管制多數是為軍機、專機優先降落所作出的安排，在北京、上海、廈門等地經常出現，其他受影響航班往往需延誤超過一小時。
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對於今次香港航空有航班因空管未能如期起飛，被旅客投訴服務不周，在滯留期間未有提供餐飲服務，更關掉機上冷氣，詹說，難以評論個別航空公司做法，但天氣和航空流量管制措施，亦非航空公司控制範圍之內，若因此延誤，航空公司理論上無責任向旅客賠償。
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他又指，並非所有國家都有法例監管航班延誤問題，旅客應在出發前購買合適的旅遊保險，一旦遇上延誤，才可獲補償損失。至於航空公司自願為航班延誤作出賠償，一般是提供機場禁區餐廳優惠券，較少直接賠償現金，賠償金額視乎延誤時間及個別航空公司做法而定。
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昨日有前往上海的旅客提早到機場等候，擔心遇上延誤，希望盡早知悉安排。有旅客坦言，空管問題非旅客可控制範圍，只有耐心等候。航空公司提醒乘客往機場之前，先行查詢航班狀況。
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