新跑道坐而論道 興建難不建亦難9 K2 |* Y. z9 L
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為期一個月的機場第三條跑道環評諮詢即將屆滿，在環保與發展死結難解的今天，要達成社會共識恐怕不容易。環保團體一直質疑興建第三條跑道會導致空氣及噪音污染惡化，危及居民健康，而學者的最新說法恰恰相反，指香港若不興建新跑道，不僅白白失去經濟發展機遇，還隨時換來更嚴重的廢氣及噪音滋擾，情況更加堪虞。新跑道的爭議言人人殊，建與不建都是難題，香港能作出最明智的抉擇嗎？ + | A7 R; O, T! n1 C公仔箱論壇; X% H2 k+ ?$ n% t7 J6 o3 q
學者的擔心並非杞人憂天。赤鱲角機場雖然屬區內首屈一指的機場，但不是唯一的機場，即使擱置興建新跑道，亦不會改變區內航運業高速發展的格局。正如理工大學工程學院副院長劉建德接受本報專訪時指出，航空公司可以轉投廣州和澳門等鄰近機場發展新航線，新增航班同樣橫越香港上空，同樣製造廢氣，同樣製造噪音，香港所承受的污染程度並沒有減低多少。而更令人擔心的是，鄰近機場的環保標準根本無法保證，「連做唔做環評都唔知」，遑論限制航空公司使用低噪音、低排放航機，屆時香港放棄了每年億元計收益、近十萬個就業職位及「全球第一」國際機場排名，卻換來更嚴重的廢氣和噪音滋擾，可謂得不償失。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( V4 |& R ?- V. M7 i
