% F5 w3 I0 q- M, D# g5 ctvboxnow.com多名小巴業界人士均坦言，憂慮新措施令小巴司機短缺的問題惡化，香港公共小巴車主司機協進總會秘書長黎銘洪表示，現時小巴受道路環境限制多，經營已十分困難，司機收入減少，難以吸引新人入行。tvb now,tvbnow,bttvb% `# X# Y: {: E' `
4 ]5 V6 p+ L/ _" mtvboxnow.com長旺專線小巴有限公司經理李偉佳則指，普遍投身專線小巴行業的司機都是較年長及屬低下層，形容要求他們讀書考試難過「擔泥」。有小巴營辦商建議政府考慮「先聘請、後培訓」，為新入職司機提供薪金資助和津貼，吸引新血入行。代表航運交通界的立法會議員易志明表示，有調查結果反映，九成受訪業界希望當局擱置計劃，他也不排除提出修訂押後新措施的生效日期，並建議政府考慮有限度輸入外勞，解決司機荒問題。tvboxnow.com4 V, G3 h2 a. |) h; i
4 x7 ]' ?$ T3 f+ Q, L! T$ P小巴司機的職前課程費用最高為一千五百元，運輸及房屋局副秘書長（運輸）羅翠薇回應指，通過入息審查的司機可申請獲全免或七成資助，認為已減輕職前課程對業界的影響。她又指，每年有二百多人取得小巴駕駛執照，反映有新人願入行。而去年涉及小巴的交通意外達一千一百二十八宗，較前年增加六十一宗。
