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[中國內地]
北京地鐵14號線明年至少再通9站
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作者:
nt1972
時間:
2014-10-5 04:01 AM
標題:
北京地鐵14號線明年至少再通9站
今年年底，地鐵14號線東段將通10站，乘客從金台路可至善各莊。昨天，記者從北京市軌道交通建設管理有限公司了解到，14號線中段明年將開通，由於麗澤商務區以及陶然亭站的問題，或再分兩段通車。自南二環永泰橋附近的安樂林站到善各莊明年底將確保通車。
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明年9月底試運行
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北京地鐵14號線線路全長約47.3公里，是北京市軌道交通線網中一條連接東北、西南方向的軌道交通“L”形骨幹線，其定位為大運量等級的線路，既服務於中心城中心地區，同時服務於外圍的邊緣集團，其兼顧交通疏解和引導發展的功能。
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據北京市軌道交通建設管理有限公司介紹，城區地鐵攻堅之難在14號線格外突出，拆遷不順、周邊地塊一體化開發的銜接配套等問題讓有效工期一再壓縮。2013年，14號線已開通西段西局至郭公莊的7站，今年開通的是東段，由於高家園與朝陽公園站進度較慢，12座站僅開通10站。
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原計劃明年開通從西局至金台路的中段，目前，麗澤商務區站尚未進場施工，另外，陶然橋站部分施工場地尚未移交，兩區域建設進度滯後，都也將影響明年年底的開通運營。預計，14號線中段明年年底開通時，可能再次採取東西分段運營的格局，確保開通安樂林至金台路的9站。這樣14號線西段運營為張郭莊站至西局站；東段則從安樂林站直達望京地區的善各莊站。
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目前，在建線路的土建工程已完成50%，預計於明年4月實現洞通，7月實現軌通；9月底開始試運行，年底開通。
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至少可與7條線換乘
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目前，地鐵14號線西局站已實現與10號線換乘，年底東段通車後，可在金台路與6號線、望京站與15號線換乘。
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按照規劃，14號線中段共設8座換乘站。其中麗澤商務區站未來可與施工中的16號線換乘，北京南站可與4號線實現換乘，永定門外站未來可與施工中的8號線三期換乘，蒲黃榆站可與5號線換乘，十里河站可與10號線以及規劃17號線形成三線換乘，九龍山站可與7號線換乘，大望路站可與1號線換乘，紅廟站預留了與規劃R4線換乘的條件。
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如果按照明年再開通9站至安樂林站來看，其中將有蒲黃榆站、十里河站、九龍山站、大望路站4座車站可分別與5號線、10號線、7號線和1號線進行換乘。
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此前，北京市重大辦曾表示，相關部門正研究，跨過陶然亭站，將14號線繼續向西開通至右安門外站，實現在北京南站與4號線的換乘。但這意味著陶然亭橋站只能甩站通過，而且後期改造工程龐大甚至需要列車暫時停運，因此方案一直未定。
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■14號線檔案
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14號線全長共計47.3公里，原計劃設37座站，但受拆遷難度制約，地處十里河站和松榆站之間的南八里莊站擬取消，因此全線車站變更為36座。
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目前，共分為3段通車，西段(張郭莊站至西局站)已於2013年初通車，東段(金台路站至善各莊站)擬於今年年底通車，剩余為14號線中段目前在建，計劃於2015年通車，但有可能再分兩段通車。
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