標題:
[香港]
沙中線再延一年通車 要再追加撥款
[打印本頁]
作者:
felicity2010
時間:
2015-3-5 01:20 AM
標題:
沙中線再延一年通車 要再追加撥款
沙中線再延一年通車 要再追加撥款
tvboxnow.com7 `/ W4 x# ^3 ?+ e; z) F
# w; c7 s% t+ D/ b7 z Z" {" j3 [
8 b3 D* k2 J- X# V, F8 N+ dtvboxnow.com
【4/3/2015 21:42 更新】
tvb now,tvbnow,bttvb. y4 H* ?& T/ B) s- P
' u% m5 c: B5 C( H
港鐵沙中綫通車預計會延遲約一年。據政府向立法會呈交的
最新文件
顯示，本來分別在2018年和2020通車的「大圍至紅磡段」和「紅磡至金鐘段」，預計分別要推遲約1年，至2019年和2021年才可能通車。
# W! E* M6 _% [6 a+ h5 |6 \ s
文件指出，沙中綫多個路段包括顯徑至馬仔坑隧道、黃大仙段等等，都因土質比預期複雜，令工程有滯後，加上土瓜灣站遺蹟的考古保育工作，路政署估計「大圍至紅磡段」目前至少要滯後約11個月，路政署會協調和監督沙中線的建造工程，期望港鐵致力追回沙中線「大圍至紅磡段」的部分滯後，讓「大圍至紅磡段」盡可能在2019年通車。
tvb now,tvbnow,bttvb! N4 @" G7 N% x/ \) I
公仔箱論壇. U$ h2 L/ U5 a& W: ~
而「紅磡至金鐘段」就因為要於會展站上蓋興建會議中心，以及配合灣仔發展計劃第二期的填海工程，及其中的中環灣仔繞道隧道工程，預計很大可能會延至2021年才能通車。
: i }9 F9 s6 n# b# w2 l
2 q: C: h& e" s. X- }0 L% S* o
文件又指出，由於有關的土瓜灣站考古工作引致的滯後和額外開支，但工程的應急費並未包括擴大的考古工作，相信工程目前的應急費用不足以應付，故政府適時會向立法會要增加撥款以繼續工程。
tvboxnow.com) p& t% b, q) g8 b: V( h8 n& I
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; c, k1 l( \/ ~- P" y
因受港珠澳大橋環評官司影響，政府於2011年主動收回沙中線的環評報告，拖延至2012年初終獲批准環評報告，工程一拖再拖至2012年中動工，預計於2018年至2020年完工。2013和2014年，沙中綫地盤發現有宋代、晚清古井和多個歷史遺址，受考古發掘工作影響，工程預計要延誤5個月，及至去年中政府向立法會提交工程進度文件透露，整條大圍至紅磡段工程最少延誤約11個月。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
# w; c7 s% t+ D/ b7 z Z" {" j3 [