o6 c* _- C0 V% j, H3 X( R公仔箱論壇2014年9月23日,隧道公司第8次提交加費申請,要求在2015年8月1日起增加大老山隧道各項收費。政府收到隧道公司的加費申請後,促請該公司重新考慮增加隧道費是否確有需要和建議的加幅是否適當,並游說隧道公司調低申請的隧道費增幅,特別是減低加費對公共交通車輛(即公共小型巴士和巴士)及貨車的影響。tvb now,tvbnow,bttvb/ T! G/ Z' M: T% @) }) l8 x% e
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其後,隧道公司在2015年3月26日修訂原有的建議,並同意調低隧道費增幅,包括:公共小型巴士和各類貨車的隧道費不予增加;單層及雙層巴士的隧道費增加1元;電單車和私家小型巴士的隧道費增加2元;以及私家車、的士和每條額外車軸的隧道費增加3元。公仔箱論壇; [& _, b, u6 k ?$ Y4 A2 b
N' V I w0 {% v; Q- E( @1 Y" YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。經修訂的加費建議的隧道費增幅,介乎公共小型巴士及貨車的零增幅,至私家車及的士的18%,而隧道費加權平均增幅則為11.9%。隧道費的加權平均增幅,是根據建議隧道費和大老山隧道實際行車量計算所得隧道費總收入增加的百分比。另外,隧道公司把上述增加隧道費的生效日期延後至2015年12月1日,並承諾在專營期內不會再申請增加隧道費。8 X8 u2 W N: s( f! A
. z# V7 \, ^* l& d( h加費後約700架次轉用獅隧tvboxnow.com% z, N( Q& I: N3 R, _1 A) v
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截至2014年6月底,隧道公司的累積盈利為12.83億元,較該公司競投專營權時在基本方案所預期53.40億元的累積盈利少40.57億元。tvboxnow.com; {2 K% L' K" o+ [
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大老山隧道的設計行車量為平均每日78,500架次,而2014年該隧道的平均每日行車量則為57,000架次。隧道公司估計,如實施建議加費,每日分別會有約700架次轉用獅隧(該隧道的走線與大老山隧道大致平行),約100架次改行大埔公路,以及約300架次改行八號幹線長沙灣至沙田段。作者: popsexmen 時間: 2015-4-13 10:17 AM