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[馬來西亞]
賽哈密建議劃一標準及安全條例擬東盟車輛自由跨境
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作者:
qqonqq
時間:
2015-5-15 07:42 AM
標題:
賽哈密建議劃一標準及安全條例擬東盟車輛自由跨境
國際巴士、卡車及組件展
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地點： 綠野國際會展中心（MIECC）
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日期： 2015年5月14至16日
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時間：上午10時至晚上7時
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（吉隆坡14日訊）陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密建議東盟國家劃一標準及安全條例，以促進東盟國家之間的人民、車輛及物貨往來。
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他說，東盟國家應以歐盟為學習榜樣，讓彼此的車輛自由跨境往來。
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“歐盟是最佳學習的例子，歐盟國家車輛可自由跨境，卻不會帶來負面影響。”
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賽哈密今天為第二屆馬來西亞國際巴士、卡車及組件展覽會（MIBTC）主持開幕儀式後向媒體說，東盟國家車輛可自由跨境前，所有車輛必須遵循有關國家的安全標準，包括強制車輛購買保險，並遵守交通條例。
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他認為，東盟國家在邁向東盟經濟共同體之際，很多事項都必須達致標準化。
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對於東盟國家車輛自由跨境是否徵收費用，他說，這交由東盟國家部長討論，一般上收費會因國而異。
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高鐵促進周邊發展
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另一方面，針對隆新高鐵項目預計耗資400億令吉，有關開支被視為過於昂貴，賽哈密說，他尚不清楚有關項目的成本，一旦政府作出最後決定後，肯定會對外宣布。
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他說，高鐵項目除了會為國家帶來財務負擔，也會促進國家經濟增長。
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“隆新高鐵是一項可行性項目，它在耗資巨額之餘，也會發展周邊經濟，因為高鐵路線設有8個站，其中7個位於我國及一個在新加坡，高鐵可促進周邊地區的經濟發展，也足以抵銷高鐵工程成本。”
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解決海上難民問題
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賽哈密今天促請東盟國家有必要坐下來討論及解決遭人蛇集團棄置的海上難民問題。
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他說，有關難民問題應該被視為人道主義危機，馬來西亞、印尼及泰國的當務之急是允許有關難民登陸，過後才處理其他問題。
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泰國、馬來西亞和印尼日前不顧聯合國的呼籲，堅持不收留數千名遭人蛇集團棄置海上的難民。
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這些難民是在東南亞多處海域被發現，包括浮羅交怡岸外、亞齊省岸外等。
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較早前，聯合國促請泰國、大馬和印尼展開行動，拯救這批難民。
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賽哈密指出，印尼、泰國及大馬過去收留許多緬甸羅興亞族，政府不能允許類似事件重演。
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“目前難民身在公海，他們已失去家園，無家可歸，我們不能等到船隻翻覆後才施救，屆時婦孺可能已葬身大海。“他建議馬、印、泰及緬甸共同探討問題，身為東盟主席國的大馬也應該扮演本身的角色。
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鞏固東盟經濟動力
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較早前，賽哈密致詞說，東盟10國目前在經濟領域密切合作，一旦明年初落實東盟自由貿易區協議，它將進一步鞏固東盟國家的經濟動力。
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他說，根據2014年亞太貿易與投資報告，60%的東盟貿易是屬於區域貿易，顯示東盟成員國的強大聯繫及生意網絡。
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他表示，馬來西亞於2013年的國內生產總值達7876億令吉，其中運輸業總3.5%或280億令吉，預測每年的成長將達到12億令吉。
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“運輸業是馬來西亞貿易與經濟成長的重要促進領域，截至今年3月31日，政府共發出24萬806張貨運車執照。”
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滿足旅遊及運輸業需求
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Scania推介卡車及豪華旅巴
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Scania今天推介專用卡車及豪華旅遊巴士，以滿足國內旅遊和運輸業需求。
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陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密及Scania東南亞區董事經理阿姆斯特朗在第二屆馬來西亞國際巴士、卡車及組件展覽會（MIBTC）上，為SCANIA建築卡車及Scania Marcopolo全合一旅遊巴士主持推介禮。
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Scania Marcopolo高級旅遊巴士備有一致的外部和內部優質設備，為乘客提供可靠、安全及舒適的旅程。
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阿姆斯特朗說，該巴士是Scania和Marcopolo聯手合作的結晶品，一切以乘客安全與舒適著想。
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至於Scania建築卡車則堅固耐用，擁有更長操作時間。
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Scania建築卡車可靈活應對挑戰性的路況，它備有強勁、效率及經證實的EURO3、4、5和6系列引擎選項，配上為高載重量而設計的底盤，適於大馬建築業使用。
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全馬最大規模商用車展
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即起展示逾80品牌產品
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第二屆馬來西亞國際巴士、卡車及組件展覽（MIBTC2015）即起一連3天在綠野國際會展中心（MIECC）舉行，超過80家本地及國際品牌展示規模最多樣化的產品。
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此全馬最大規模的商用車展以“安全駕駛”為主題，獲大馬陸路公共交通委員會（SPAD）和多個本地及國際企業支持贊助，佔地8000平方尺。今日的開幕嘉賓包括陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密、Asian Trucker編輯史帝芬珀斯。
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MIBTC2015涵蓋商用車製造商、營運車隊和商用車司機而設的一系列活動，主辦方估計可吸引6000名相關領域的商貿人士觀展。多家知名商用車輛也推介新產品，並分享創新技術和讓道路更安全的最新方案。
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史帝芬珀斯表示，兩年一度的展會更國際化，此屆匯集加拿大、意大利、德國和泰國的參展商及國際媒體支持。展會最大亮點為卡車大賽（Scania Driver Competition），這是亞洲卡車司機駕駛，俱樂部在MIBTC的其中一項活動，本次開放予有駕照的民眾，在卡車障礙訓練場中測試駕駛技術及贏獎。
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展會次日（15日）舉辦“亞洲卡車司機交流之夜”，是該俱樂部標誌性活動，為800名本地及國際企業參展商提供與同行會面、交流及交換最新發展想法的黃金平台。其他有趣活動包括展台設計賽，最具創意的2組參展商將贏取總值2萬令吉的獎金。
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展會開放時間為上午10時至晚上7時，入場免費，僅限相關商貿人士。備有往返巴生加埔和吉隆坡市中心的銜接巴士載送。
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